Москва вложит в реконструкцию 7 вылетных магистралей 50 млрд руб.
В текущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию семи вылетных магистралей почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных магистралей, пишут «Ведомости».
В частности строительный департамент будет искать подрядчиков на реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов, Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на реконструкцию направления Балаклавский проспект — Рублевское шоссе. Общая стоимость подрядов — около 49 млрд руб., следует из конкурсной документации. Всего в Москве 19 вылетных магистралей и в течение года город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их, говорит руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. Торги по оставшимся 10 магистралям пройдут, по его словам, в ближайшее время. Средняя стоимость каждой магистрали составит около 7-8 млрд руб., рассчитывают чиновники.
За исключением Рублевского шоссе итоги по остальным должны были быть подведены еще 12 января. «Вскрытие конвертов состоялось 30 декабря, сейчас идет анализ результатов торгов», — говорит Бочкарев. Когда будут объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой проект — реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая цена лота составляет 10,9 млрд руб., а дешевле всего обойдутся работы на Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд руб.
На сайте тендерного комитета опубликованы результаты вскрытия конвертов: претенденты на контракты в основном одни и те же. Так, на реконструкцию Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило провести работы за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд руб.). «Ингеоком» также подал заявку на работы по Рязанскому проспекту (стартовая стоимость — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО «СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг, предложило реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд руб. (стартовая цена — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», которое уже строит Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Компаний, имеющих опыт проведения сложных строительных работ в черте города, не больше полутора десятков. Существующих мощностей для работ по вылетным магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») завершила очередной этап инвестпрограммы по обеспечению эффективного энергоснабжения производства в Череповце с объемом инвестиций порядка 100 млн. руб.
Реализация программы началась несколько лет назад. На первом этапе из-под земли на надземные эстакады были перенесены высоковольтные кабельные сети – это позволило повысить их безопасность и облегчить обслуживание, сообщили в компании.
Затем была осуществлена модернизация оборудования главной понизительной подстанции, преобразующей электроэнергию напряжением 110 кВ до уровня 10 кВ. Параллельно была установлена система коммерческого учета электроэнергии, приобретена новая аккумуляторная батарея, не требующая обслуживания; заменены щит постоянного тока, зарядные агрегаты, ограничители перенапряжений, линейные разъединители. Также успешно реализован проект по замене вводов и модернизации масляных выключателей.
В 2011 году реконструирована система релейной защиты главной понизительной подстанции – основного звена, обеспечивающего непрерывную работу объекта, в том числе в условиях чрезвычайных ситуаций. В ходе проекта здесь установлены современные микропроцессорные системы.
Завершится программа во второй половине 2012 года заменой высоковольтных кабельных линий (питающих цеха по производству продукции из высокоуглеродистой проволоки), а также внутрицеховых сетей.