Москва вложит в реконструкцию 7 вылетных магистралей 50 млрд руб.
В текущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию семи вылетных магистралей почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных магистралей, пишут «Ведомости».
В частности строительный департамент будет искать подрядчиков на реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов, Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на реконструкцию направления Балаклавский проспект — Рублевское шоссе. Общая стоимость подрядов — около 49 млрд руб., следует из конкурсной документации. Всего в Москве 19 вылетных магистралей и в течение года город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их, говорит руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. Торги по оставшимся 10 магистралям пройдут, по его словам, в ближайшее время. Средняя стоимость каждой магистрали составит около 7-8 млрд руб., рассчитывают чиновники.
За исключением Рублевского шоссе итоги по остальным должны были быть подведены еще 12 января. «Вскрытие конвертов состоялось 30 декабря, сейчас идет анализ результатов торгов», — говорит Бочкарев. Когда будут объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой проект — реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая цена лота составляет 10,9 млрд руб., а дешевле всего обойдутся работы на Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд руб.
На сайте тендерного комитета опубликованы результаты вскрытия конвертов: претенденты на контракты в основном одни и те же. Так, на реконструкцию Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило провести работы за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд руб.). «Ингеоком» также подал заявку на работы по Рязанскому проспекту (стартовая стоимость — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО «СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг, предложило реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд руб. (стартовая цена — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», которое уже строит Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Компаний, имеющих опыт проведения сложных строительных работ в черте города, не больше полутора десятков. Существующих мощностей для работ по вылетным магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.
В Архангельске планируется создание городского общественного Совета по взаимодействию с ТСЖ. Предложение о его создании было озвучено на состоявшейся на днях встрече мэра Архангельска Виктора Павленко с руководителями товариществ собственников жилья и жилищных кооперативов. Об этом сообщает пресс-служба Фонда содействия реформированию ЖКХ со ссылкой на мэрию Архангельска.
Председатель ТСЖ «Советская, 11» Владимир Лысцев отметил, что за несколько лет с начала реформы ЖКХ накоплен огромный опыт, который необходимо проанализировать, используя положительные результаты работы ТСЖ.
«В 2006 году государство предложило нам три формы управления жилым домом: выбор управляющей компании, создание ТСЖ и непосредственное управление. В каждой есть свои плюсы и минусы, но ТСЖ ближе всех к жителям, - отметил Владимир Лысцев. - У нас тесная и непосредственная связь со всеми жильцами. В наших домах проживают самые разные люди. Поэтому председатель ТСЖ – не только хозяйственник, но и политик. И такие встречи на уровне главы города несомненно поднимают наш авторитет и помогают в повседневной деятельности. Мэрия оказала большую помощь по участию в реализации 185-ФЗ, и каждый полученный рубль мы потратили максимально эффективно».
В гостях у ЖСК «Северный» Виктор Павленко побывал минувшей осенью. Мэр Архангельска оценил инициативу жителей, которые своими руками не только отремонтировали дом, но и полностью реконструировали дворовую территорию, на которой помимо освещения, проезда, детской площадки появилась крытая стоянка для машин жителей дома.
Тем временем пять ТСЖ из района Соломбала создали своего рода неформальную ассоциацию. Они работают по общему плану и даже соревнуются между собой.
В ходе встречи с главой города от председателей ТСЖ и ЖСК прозвучала просьба – обеспечить информирование жителей, и прежде всего по вопросам тарифной политики.
Председатель ТСЖ «Тимме, 2» Михаил Багринявцев предложил ввести должность уполномоченного по ТСЖ, а его коллеги – создать городской общественный Совет по взаимодействию с ТСЖ. Мэр одобрил эту идею.
«На Совете мы сообща будем принимать решения о том, в каком направлении развивать систему ЖКХ Архангельска», – подчеркнул В.Павленко.