Москва вложит в реконструкцию 7 вылетных магистралей 50 млрд руб.
В текущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию семи вылетных магистралей почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных магистралей, пишут «Ведомости».
В частности строительный департамент будет искать подрядчиков на реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов, Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на реконструкцию направления Балаклавский проспект — Рублевское шоссе. Общая стоимость подрядов — около 49 млрд руб., следует из конкурсной документации. Всего в Москве 19 вылетных магистралей и в течение года город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их, говорит руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. Торги по оставшимся 10 магистралям пройдут, по его словам, в ближайшее время. Средняя стоимость каждой магистрали составит около 7-8 млрд руб., рассчитывают чиновники.
За исключением Рублевского шоссе итоги по остальным должны были быть подведены еще 12 января. «Вскрытие конвертов состоялось 30 декабря, сейчас идет анализ результатов торгов», — говорит Бочкарев. Когда будут объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой проект — реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая цена лота составляет 10,9 млрд руб., а дешевле всего обойдутся работы на Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд руб.
На сайте тендерного комитета опубликованы результаты вскрытия конвертов: претенденты на контракты в основном одни и те же. Так, на реконструкцию Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило провести работы за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд руб.). «Ингеоком» также подал заявку на работы по Рязанскому проспекту (стартовая стоимость — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО «СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг, предложило реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд руб. (стартовая цена — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», которое уже строит Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Компаний, имеющих опыт проведения сложных строительных работ в черте города, не больше полутора десятков. Существующих мощностей для работ по вылетным магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.
Группа ЛСР и Coalco Development начинают реализацию проекта по застройке участка площадью 4,7 в Даниловском районе Москвы.
Входящая в ЛСР компания «Мосстройреконструкция» вместе с Московским заводом по обработке цветных металлов (входит в Coalco Development) планируют возвести многофункциональный жилой комплекс бизнес-класса площадью 105 тыс. кв. м.
Комплекс будет включать как пентхаусы площадью до 250 кв. м, так и небольшие однокомнатные квартиры, сообщает пресс-служба ЛСР. Строительство планируется начать в 1 квартале 2013 г. Первую фазу, предусматривающую ввод 55 тыс. кв. м жилья, рассчитывают завершить летом 2016 г.
Ранее на участке, который будут застраивать ЛСР и Coalco, располагалось промышленное предприятие. Производство перемещено во Владимирскую область.
Это не первый совместный проект Группы ЛСР и Coalco Development. В начале 2011 г. «Мосстройреконструкция» заключила с компанией «Большое Домодедово», которая тоже входит в Coalco Development, соглашение о застройке примерно 40 га в районе подмосковного города Домодедово. Этот проект Coalco анонсировала еще в 2006 г., но из-за кризиса вынуждена была приостановить. ЛСР стала первым инвестором «Большого Домодедова» в части жилой недвижимости. На этом участке «Мосстройреконструкция» построит жилой комплекс «Южный» на 325 000 кв. м. Доля ЛСР в этом проекте составит 78,5% (остальное — у Coalco), компания рассчитывала инвестировать в него 10,4 млрд руб.
Как сообщают «Ведомости», ссылаясь на управляющего директора ЛСР в Москве Ивана Романова, компании обсуждают и возможность дальнейшего партнерства, но «каких-либо конкретных решений пока нет». Сейчас ЛСР, по словам Романова, участвует в 12 проектах общей площадью более 2 млн кв. м в Московском регионе — в качестве инвестора, девелопера или подрядчика.