Столичный центр детского, семейного отдыха и оздоровления собрал половину контрактов на строительство жилья в городе
В столице вводится новая процедура торгов по привлечению подрядчиков строительства жилья на месте сносимых пятиэтажек. Подбором строителей на особых условиях занялся Московский центр детского, семейного отдыха и оздоровления, который консолидировал половину жилого горзаказа.
Это казенное предприятие было создано для организации выездного отдыха детей, но осенью 2011 года столичные власти приняли решение превратить его в крупного городского застройщика, который сможет в обход 94-ФЗ самостоятельно привлекать подрядчиков на выгодных для Москвы условиях. Это позволяет принятый в июле 2011 года закон №223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» (вступил в силу 1 января).
В сентябре Сергей Собянин разрешил Центру распоряжаться 6,23 млрд бюджетных рублей для строительства 24 детсадов. А в конце 2011 года мэр позволил ему и строить социальное жилье. Согласно принятому постановлению, до конца 2013 года под предприятия будет построен 51 жилой комплекс общей площадью 591,5 тыс. кв. м жилья.
В 2012 году Центр должен возвести 318,8 тыс. кв. м жилья, а в 2013 году – 272,7 тыс. кв. м. На эти цели планируется потратить из городского бюджета не более 60,4 млрд рублей. Таким образом, он получил половину строительного горзаказа, пишет «РБК daily».
Предприятие займется сносом хрущевок и строительством на их месте нового жилья, сообщили в Департаменте строительства Москвы. Ликвидировать их власти обещают к 2015 году.
Также этому предприятию достались пятиэтажные площадки ряда инвесторов, которые не смогли реализовать здесь свои проекты. Это кварталы 44-47 Конькова (ООО «Ростра»), 18, 20 Кунцева (ЗАО «Кунцево-Инвест», подконтрольное «Галс-Девелопмент»), 74 Хорошево-Мневников (ЗАО «Мосфундаментстрой-6») и микрорайон Крюково в Зеленограде (ОАО «Московская инвестиционная газомоторная компания»).
Распределять стройплощадки между подрядчиками Центр начал еще в декабре. По даннвм источника, осваивать горзаказ будут 6-7 «надежных» подрядчиков. Однако формально процедуру торгов предприятие запустило на прошлой неделе, после вступления в силу 223-ФЗ.
Проблему транспортных пробок в Москве нельзя решить без вывода транзитного потока со столичных дорог и переноса растаможивания грузов на границу РФ, считает бизнесмен Михаил Прохоров, пишет портал autorambler.ru
«Решение транспортных проблем Москвы лежит в другой плоскости: 45% машин, которые проходят через Москву, - это транзит. Первое, что нужно сделать, - увести транзит из Москвы. Для этого нужно построить две дороги, которые шли бы в обход Москвы», - заявил бизнесмен в пятницу журналистам.
По его словам, увод транзита вдвое снизит количество машин на дорогах Москвы.
«Вторая проблема, которая удивляет, - вот вы знаете, что 45% грузов таможится в Москве, что они здесь делают? Надо все таможни вынести на границу», - сказал Прохоров.
Он заявил, что грузы поступают не только для Москвы, но и для всей страны, и перенос таможенных территорий позволит решить проблему транспортных пробок. При этом Прохоров отметил, что надо продолжать строить дороги и развязки.