«Псковэнерго» выделило допмощность городскому академическому театру драмы
«Псковэнерго» выделит дополнительную мощность Псковскому академическому театру драмы им. А.С. Пушкина, который сейчас находится на реконструкции. Суммарная присоединенная мощность составит свыше 800 кВт. Источник питания – подстанция №53 110/10/6 кВ «Псков», сообщается в материалах компании.
Для создания внешней схемы электроснабжения «Псковэнерго» смонтирует на питающем центре две дополнительные ячейки 10 кВ, установит двухтрансформаторную блочную комплектную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ, а также проложит новые участки кабельных линий 10 кВ, протяженностью порядка
Псковский театр является основной сценической площадкой, где проходят главные массовые культурные мероприятия, в том числе и всероссийского масштаба. Театр, как объект культурного наследия федерального значения — «Народный дом имени А. С. Пушкина», вошел в план реализации мероприятий по подготовке и празднованию 1150-летия основания Изборска.
В ходе ремонтно-реставрационных работ будет восстановлен исторический облик здания Народного дома и выполнено строительство дополнительного помещения для цеха по изготовлению декораций, пошивочного цеха, студии художников При реконструкции театральных помещений учитываются самые современные технические требования к оснащению сцены, зала, вспомогательных служб. К примеру, предусмотрено компьютерное управление штанкетами, светом и звуком, оборудование оркестровой ямы, будет восстановлен вращающийся круг сцены.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.