М.Прохоров: Решение проблемы столичных пробок – в строительстве объездных дорог и выводе таможни
Проблему транспортных пробок в Москве нельзя решить без вывода транзитного потока со столичных дорог и переноса растаможивания грузов на границу РФ, считает бизнесмен Михаил Прохоров, пишет портал autorambler.ru
«Решение транспортных проблем Москвы лежит в другой плоскости: 45% машин, которые проходят через Москву, - это транзит. Первое, что нужно сделать, - увести транзит из Москвы. Для этого нужно построить две дороги, которые шли бы в обход Москвы», - заявил бизнесмен в пятницу журналистам.
По его словам, увод транзита вдвое снизит количество машин на дорогах Москвы.
«Вторая проблема, которая удивляет, - вот вы знаете, что 45% грузов таможится в Москве, что они здесь делают? Надо все таможни вынести на границу», - сказал Прохоров.
Он заявил, что грузы поступают не только для Москвы, но и для всей страны, и перенос таможенных территорий позволит решить проблему транспортных пробок. При этом Прохоров отметил, что надо продолжать строить дороги и развязки.
Реконструкция петербургского «Домостроительного комбината № 3», аффилированного с девелоперским холдингом «Интеко», начнется в 2012 либо в 2013 году, сообщили «АСН-инфо» в ЗАО «ДСК-3». ЗАО «Патриот» намерено вложить в реконструкцию «ДСК-3» 4 млрд рублей, что позволит «увеличить до 250 тыс. кв. м. жилья в год» производительность предприятия (комбинат строит ежегодно около 100 тыс. кв. м жилья), говорится на сайте «Патриота».
Поводом для реконструкции послужило то, что производство, «разбросанное по отдельным корпусам постройки 50-60-х годов», сегодня «изношено». Значительная часть территории «хаотически застроена вспомогательными службами». Об этом говорится в отчете «ДСК-3» за III квартал 2011 года. Как следует из отчета, в ходе реконструкции будут из производства будет выведен блок вспомогательных цехов, на территории комбината будут построены новые производственные корпуса. «Сохранится существующее производство «жилых домов» серии 600.11 в необходимом объеме (80тыс. кб.м в год). Варианты использования старого производства, при запуске нового, будут рассмотрены после одобрения данной программы», — говорится в отчете.