На 2012 г. в Москве запланировано строительство 20 модульных храмов
В наступившем году в Москве планируется построить 20 модульных православных храмов. Об этом заявил депутат Госдумы РФ Владимир Ресин на совещании Попечительского совета по строительству в столице 200 модульных храмов. «Строительство этих объектов стартовало в прошлом году. Сегодня работы развернуты на 18 площадках. Еще на две строители выйдут уже в ближайшее время», - сообщил в ходе совещания В.Ресин, курирующий реализацию соответствующей городской программы. «Задача на 2012 год – все эти храмы ввести в эксплуатацию», - заявил В.Ресин.
Кроме того, в нынешнем году планируется начать строительство еще 20 храмов, а также подготовить задел на будущее – разработать предпроектную документацию для 40 объектов.
О положении дел на текущих стройках Ресин отозвался положительно. «Где-то работы идут быстрее, где-то медленнее, где-то есть даже приостановки, но в целом работы развернуты везде», - добавил он.
На большинстве объектов строительство идет согласно графику. А там, где есть отставания, имеются веские причины. Так, например, на Краснодарской улице храм пришлось несколько раз «пересаживать», то есть менять его местоположение, из-за трудностей с проложенными коммуникациями.
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.