Ленобласть вошла в число 15-ти самых «строящихся» субъектов РФ
По итогам 2011 года Ленинградская область входит в число 15 субъектов России с наибольшим объемом выполненных подрядных строительных работ. Всего строителями освоено за этот период более 80 млрд. руб. Кроме того, организациями различных видов деятельности в регионе выполнено хозяйственным способом работ на сумму свыше 567 млн. руб., сообщили сегоднся в пресс-службе областного правительства.
Регион также добился высоких темпов роста строительства. За 11 месяцев подрядных строительных работ выполнено на 16,7% больше, чем за январь-ноябрь 2010 года. Для сравнения: соответствующий параметр роста работ по строительному виду деятельности оказался в России, например, на уровне 4,8%. Как следствие, по динамике увеличения этого показателя область оказалась в числе 20 регионов-лидеров в стране.
Также в Ленинградской области введено в строй более 803 тыс. кв. м общей жилой площади, или 20,3% нового жилья на территории округа. В результате построено 10372 квартиры. В том числе за счет собственных средств граждан и с привлечением банковских кредитов - 3854 дома, или 437,9 тыс. кв. м жилья.
Среди муниципальных образований лидерами в регионе по вводу в действие общей жилой площади являются Всеволожский (293,4 тысячи квадратных метров), Выборгский (110,8 тысячи), Гатчинский (90,7 тысячи), Тихвинский (82,9 тысячи), Тосненский (42,1 тысячи) районы.
Значительные средства на реализацию жилищных проектов, прежде всего, касающихся получения гражданами доступного жилья, ежегодно направляются правительством Ленинградской области из бюджета. В регионе, в рамках таких программ, как «Жилье для молодежи», социального развития села, по ипотечному кредитованию и других, оказывается бюджетная поддержка различным категориям граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий. В нынешнем году на эти цели планируется израсходовать, в общей сложности, около 1,4 млрд. руб.
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.