Петербургский ритейл стройматериалов расширяется в регионы


13.01.2012 13:08

Петербургские ритейлеры в сфере стройматериалов в 2012 году почти не планируют открывать новые магазины в городе. Из-за высокой насыщенности рынка, где представлены международные игроки, практически все местные участники строят амбициозные планы по завоеванию регионов, пишет «Деловой Петербург».

Рост петербургского рынка стройматериалов и товаров для дома к докризисным годам составил 10-15% и вырос до 70-80 млрд рублей. По словам гендиректора INFOline Михаила Бурмистрова, лидером по выручке является «Максидом» (14%), 2-е место делят OBI и «К-Раута» (11-12%), «Метрика» занимает 3-е место (9,5%), совокупная доля сетей «Старт» и «Домовой» составляет 5% и такая же доля выручки приходится и на «Леруа Мерлен». В совокупности они контролируют почти 60% петербургского рынка.

Петербургские сети в 2011 году в основном открывали магазины за пределами города. СТД «Петрович» построил два магазина в Ленобласти, «Метрика» открыла 24 объекта на арендных площадях в Северо-Западном и Центральном регионах России. «Максидом», несмотря на заявленные планы по выходу в Москву, не открывал в 2011 году новых объектов в отличие от «К-Рауты», открывшей в столице гипермаркет. Новичок рынка «Старт» приобрел у «Адаманта» 5 магазинов «Домовой».

«Метрика» за 1-1,5 года намерена увеличить сеть с 54 до 99 магазинов. «Мы планируем открыть несколько супермаркетов в Петербурге, достичь лидерства по числу торговых точек в Ленобласти, усилить присутствие на Северо-Западе, выйти к Баренцеву морю, продолжить развитие на Черноземье», - рассказал гендиректор «Метрики» Алексей Иовлев.

«Старт» намерен активно расти, в том числе за счет сделок слияния и поглощения, рассказал гендиректор компании Роман Никоноров, отказавшись от дальнейших комментариев. «Петрович» планирует завершить строительство объекта в Петрозаводске, а также рассматривает выход на рынки Пскова, Череповца, Вологды. «Вимос» расширит 7 работающих магазинов и построит 5 новых объектов в Ленобласти.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.12.2011 11:16

Наблюдательный совет ВЭБ одобрил предоставление кредитной линии в объеме 25 млрд руб. на строительство центральной части автомобильной дороги ЗСД в Петербурге, сообщили в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам.

«Мы согласовали основные параметры в контексте подписанного соглашения о сооружении ЗСД. Это крупный инвестиционный проект, общая стоимость которого порядка 200 млрд рублей», - напомнил председатель ВЭБ Владимир Дмитриев.
«Это очень важный проект для северо-запада страны, не только для пятимиллионного города, но и для всего Северо-Запада. Безусловно, это будет шаг в направлении развития инфраструктуры и придания этой части нашей страны совершенно нового дыхания, нового характера, который, безусловно, будет претендовать на европейский уровень и повысит наши транзитные возможности», - отметил председатель наблюдательного совета ВЭБ, премьер-министр РФ Владимир Путин. 

Напомним, 23 декабря в присутствии Владимира Путина было подписано соглашение между правительством Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль Северной столицы» о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства ЗСД.

Также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта между ВЭБ, ЗАО «ВТБ Капитал», ОАО «Газпромбанк», Европейским банком реконструкции и развития, Евразийским банком развития и ООО «Магистраль Северной столицы».

Победителем конкурса на право строительства центральной части ЗСД и эксплуатацию всего объекта в течение 30 лет стал консорциум «Магистраль Северной столицы», который образовали банк ВТБ, Газпромбанк, GPB Infrastructure (Кипр), а также блок строительных компаний в составе компании Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).

Компания пообещала построить центральный участок ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.) за 36 месяцев, потратив на это порядка 90 млрд рублей и согласившись на гарантированный ежегодный доход в 9 млрд рублей (по условиям, недополученный в ходе эксплуатации трассы доход будет возмещен из городского бюджета). Срок действия соглашения составляет 30 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: