Арбитраж признал правомерность предоставления Смольным застройщику здания на Мойке, 26
Вчера решением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти отказано в удовлетворении требований ООО «Нева 88» о признании незаконным бездействия правительства Санкт-Петербурга, выразившимся в непринятии мер по отмене постановления правительства города от 4 мая 2010 года №531.
Указанным постановлением акционерному обществу «Санкт-Петербург Девелопмент Лтд Корп.» предоставлен допуск к зданию, расположенному по адресу наб. Мойки 26, для проведения работ по проектированию и реконструкции указанных выше объектов под гостиницу на инвестиционных условиях (на основании 5 статьи Закона Санкт-Петербурга от 26 мая 2004 года №282-43 «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга для строительства и реконструкции»).
Ранее Тринадцатый арбитражный апелляционный суд признал решение и предписание Санкт-Петербургского УФАС, устанавливающие в действиях правительства Петербурга по принятию указанного выше постановления наличие признаков нарушения антимонопольного законодательства, незаконными.
ООО «НПО «Космос» стало победителем конкурса на реконструкцию участка Большой Академической улицы от улицы Приорова до Дмитровского шоссе.
Победитель согласился снизить стартовую стоимость работ по контракту на 25% до 6,274 млрд руб. (стартовая — 8,366 млрд руб.). Также НПО «Космос» предложило выполнить работы за максимально короткий срок — 13 месяцев — и дало гарантийный срок эксплуатации в три года, на 12 месяцев больше, чем конкуренты, указано в протоколе вскрытия конвертов, пишут «Ведомости».
С победителем конкурировали ОАО «Мостотрест» (одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг), предложившее реконструировать улицу за 6,986 млрд руб., и ООО «Спецстроймонолит-1» (7,785 млрд руб.). Представитель «Мостотреста» не стал комментировать итоги торгов, с представителями других компаний связаться не удалось.
«Космос» уже строит Алабяно-Балтийский тоннель стоимостью 63 млрд руб., прилегающий к реконструируемой части Большой Академической. Это один из самых известных долгостроев столицы: его реализация началась еще в
В декабре руководитель департамента городского строительства Андрей Бочкарев сообщил, что автомобильное движение по нему откроется во II квартале