В порту Усть-Луга в 2012 г. введут несколько терминалов

12.01.2012 17:01

В 2012 году будет осуществлен ввод в строй нескольких терминалов в порту «Усть-Луга».

ОАО «Роснефтебункер» в I квартале 2012 г. планирует запустить комплекс наливных грузов грузооборотом 20 млн тонн нефти в год. Также в I полугодии будет реализован проект, предпринятый ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» с объемом перевалки 440 тыс. TEU, пишет БН.ру

ООО «Балтийский металлургический комбинат» во II полугодии завершит в Усть-Луге строительство комплекса по перевалке генеральных грузов мощностью в 2,1 млн тонн в год.

Тогда же предполагается ввести в строй I очередь комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата и продуктов его переработки, созданный ОАО «Новатэк – Усть-Луга». Грузооборот составит 3 млн тонн конденсата.

Наконец, ООО «Сибур – Портэнерго» в конце 2012 г. должно завершить в Усть-Луге строительство комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов грузооборотом 1 млн тонн в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В этом году РЖД закупило 447 вагонов за 13,7 млрд рублей
23.12.2011 12:44

В 2011 году ОАО «ФПК» (ДО ОАО «РЖД») приобрело 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. На их приобретение ОАО «ФПК» направило 13,7 млрд рублей. Среди поставленных вагонов большую долю занимают плацкартные вагоны – 380 единиц. Также в текущем году парк подвижного состава ОАО «ФПК» пополнился 29 межобластными, 26 купейными штабными вагонами и 12-ю вагонами-ресторанами.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ