Ремонтная программа «Комиэнерго» в 2012 г. составит 318 млн руб.


12.01.2012 12:17

В 2012 г «Комиэнерго» направит на ремонтную кампанию 318 млн руб. Средства пойдут на повышение надежности и эффективности работы электросетевого комплекса. Для этого специалисты филиала намерены заменить часть опор, изоляторов и провода на воздушных линиях всех классов напряжения, сообщает пресс-служба компании.

Филиал планирует капитальный ремонт участка линии 110 кВ Кожва - Чикшино в Печорском районе протяженностью 7,4 км, и двух участков ЛЭП 35 кВ: Усинская - Баган (Усинский район) и Нижний Одес - Джъер (Сосногорский район).

Также в этом году предстоит расчистить от поросли 536 га трассы 110 кВ, 237 га в сетях 35 кВ и 366 га - на ЛЭП 0,4-20 кВ. Основной объем работ будет выполнен с привлечением подрядных организаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.12.2011 14:22

Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году. Совет директоров  РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей. 
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: