На Невском проспекте ради гостиницы снесут еще одно здание – останется лишь фасад
Компания "Аливект" реконструирует дом N112 на Невском проспекте рядом с будущим торговым центром Stockmann под гостинично-деловой комплекс.
Главный архитектор "Архитектурного бюро "Традиция" Леонид Кричевцев рассказал, что сейчас практически все здание расселено. Предполагается его полный снос, за исключением лицевого флигеля, выходящего на проспект.
По мнению специалистов, строительство гостиницы в центре города может стоить от 2,5 тысячи долларов за 1 квадратный метр, расселение, в зависимости от технического состояния жилья, – минимум в 3 тысячи долларов за 1 квадратный метр. Таким образом ориентировочные затраты инвестора на реализацию проекта могут составить 80 миллионов долларов.
Отель и бизнес-центр "Аливект" будут примыкать к торговому центру "Стокманн", строительство которого вызвало скандал в начале 2007 года. Тогда представители Ростехнадзора заявили, что компания "Стокманн Петербург Центр" ведет работы на объекте без разрешений.
Dp.ru
В Ленинградской области выполняются предложения президента России Владимира Путина о развитии морских портов.
В то же время в областном правительстве полагают, что для дальнейшего развития портов необходимо предоставление статуса особой (свободной) портовой зоны порту Усть-Луга. С таким предложением региональные власти обращались в федеральные структуры еще несколько лет назад. При предоставлении Усть-Луге такого статуса, порт получит необходимые ему для развития конкурентные преимущества. Продолжающееся увеличение мощностей портов региона создает условия для перевода грузопотоков из портов соседних стран (о необходимости чего заявил сегодня Путин). Никаких других мер, кроме придания особого статуса Усть-Луге, в областном правительстве от федеральных структур не ждут.
Напомним, что в ходе оглашения послания Федеральному Собранию Владимир Путин заявил, что ситуация с развитием портов России "практически не улучшается", а российские "грузопотоки продолжают идти через иностранные порты". Президент считает такую ситуацию "недопустимой". По его мнению, необходимо "разработать и принять инвестиционные программы развития российских портов, уже в этом году решить вопрос с оформлением земли под развитие портовой инфраструктуры и, наконец, принять соответствующий закон и определиться с созданием нескольких свободных портовых зон с льготным режимом налогообложения".
ИА REGNUM