В 2012 году КИСП представит возможности Петербурга на 9 крупнейших выставках


12.01.2012 11:17

В первом полугодии 2012 г. Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга представит туристические возможности города на 9 крупнейших международных туристских выставках. FITUR, 18 - 22 января 2012, Мадрид, Испания, MATKA, 19-22 января 2012, Хельсинки, Финляндия, BIT, 16-19 февраля 2012, Милан, Италия, AIME, 21 - 22 февраля 2012, Мельбурн, Австралия, ITB, 7-11 марта 2012, Берлин, Германия, Intourmarket, 17-20 марта 2012, Москва, Россия, MITT, 21 -24 марта 2012, Москва, Россия, MITF (Международная Ярмарка Путешествий), 18 – 20 мая 2012, Москва, Россия, IMEX, 22 – 24 мая, 2012, Франкфурт, Германия.

На объединенном стенде города будут представлены крупнейшие игроки индустрии гостеприимства Санкт-Петербурга: ведущие туроператоры, турагенты, круизные компании, гостиничные комплексы, туристические союзы и ассоциации. Делегацию Санкт-Петербурга возглавят руководители профильных структур городского Правительства, сообщили в комитете.

«Сегодня туризм является важным направлением экономики города, генерирующим около 10% валового регионального продукта Санкт-Петербурга. Уверен, что благодаря активной работе по развитию Санкт-Петербурга как туристического центра совместно с профессиональным сообществом мы сумеем сохранить положительную динамику увеличения въездного туристического потока в наступившем году», - отметил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КИСП

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: