В декабре 2011 г. в Петербурге ввели почти 1 млн кв. м жилья


11.01.2012 18:39

В последнем месяце уходящего года Петербург получил 967484,6 кв. м в реконструированных или вновь построенных домах. Это 16 774 квартиры в 204 домах, расположенных почти во всех районах города, сообщили сегодня в Комитете по строительству.

Безусловный лидер в деле нового строительства - Приморский район и 310 891,1 кв. метр, которые были в нём построены. За ним следует Красносельский район – 186 079,3 кв. метра. И замыкает тройку лидеров Пушкинский район, в котором появилось 145 928,5 кв. метров жилья.

Реконструкция домов в декабре была завершена в Пушкинском районе – 2 дома, а также Центральном – 1 дом. Всего было реконструировано 82 квартиры.

На территории Петербурга также ведётся индивидуальное строительство: больше всего метров появилось в Курортном районе города – 5 136,0. Кроме того, появились новые индивидуальные дома в Приморском, Петродворцовом, Выборгском районах.

«Декабрь, традиционно, является месяцем ввода многих объектов жилищного и общегражданского строительства. Мы подводим итоги до последних предпраздничных дней. В итоге за последний месяц 2011 года в городе появилось 204 новых дома, объекты образования и медицины, гостиницы, торговые площади, автозаправки и другие постройки. Напомню наш девиз: «Город строится, значит, город живёт», и с уверенность скажу, что Санкт-Петербург живёт!», - комментирует председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: