Реконструкция Гранд Отеля «Европа» в Петербурге завершится через год
Реконструкция номерного фонда Гранд Отеля «Европа» на улице Михайловская, 1/7, завершится к лету 2008 года.
К этому времени в обновление гостиницы будет вложено около $30 млн. Реконструкция была начата осенью 2005 года. Сегодня завершен второй этап обновления и усовершенствования знаменитого отеля, который обошелся в $17 млн. Полностью обновлены 200 номеров, значительно изменен облик главного входа. А участок тротуара перед входом выполнен в граните с подогревом, с новой подсветкой. Обновлен и интерьер ресторана «Икорный бар».
За оставшийся год предстоит обновить оставшиеся 100 номеров отеля. Концепция интерьеров разработана французским дизайнером Мишелем Жуанне. Номера оформляются в духе частной резиденции, выполнены в однородной цветовой гамме. В интерьере преобладает красный цвет. В комнатах устанавливаются жидкокристаллические телевизоры, кровати с гипоаллергенными матрацами. Мебель для каждой комнаты отеля изготовлена индивидуально.
Гранд Отель «Европа» - одна из старейших гостиниц России. Здание гостиницы было специально построено для приема гостей в 1824 году. В 1989 году здание подверглось детальной реконструкции, но в ходе нее были сохранены внутренние интерьеры в стиле модерн, а также фасад, созданный по проекту архитектора Росси. В конце декабря 1991 года гостиница открылась после очередной, генеральной реконструкции, став высококлассным отелем.
В 1995 году Гранд Отель «Европа» вошел в сеть Kempinski Hotels & Resorts. Уникальное месторасположение здания, а также его историческое прошлое стали одним из факторов, побудивших компанию Orient Express приобрести в 2005 году эту гостиницу. Тогда же была начата реконструкция. Сегодня Orient-Express Hotels остается владельцем и управляющей компанией «Европы».
БН.ru
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал