«Ленэнерго» выделяет допмощности новому контейнерному терминалу ОАО «Петролеспорт»
ОАО «Ленэнерго» выделило 4500 кВА мощности для нового контейнерного терминала ОАО «Петролеспорт» на Гладком острове в Петербурге. До конца 2013 года энергетики планируют выделить порту еще порядка 7000 кВА. Строящийся терминал займет около 100 тыс. кв. м, где разместят более 2800 грузовых контейнеров. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» 110/35/6 № 17 «Волхов-Южная», сообщили в компании.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты построили и оборудовали новую трансформаторную подстанцию 0,4-6 кВ, а также проложили кабельную линию 10 кВ длиной почти
ОАО «Петролеспорт» – стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербурга. Это современный производственно-технологический портовый комплекс, на территории которого работает несколько специализированных терминалов. В порту производят разгрузку, хранение, транспортно-экспедиторское обслуживание и обработку различных грузов. Здесь оборудовано 13 причалов, работают 43 крана грузоподъемностью от 5 до 100 тонн, проведена железнодорожная ветка с развитой системой подъездных путей протяженностью
50 млрд руб, сэкономленные столицей в
«С начала года была проведена ревизия существующих контрактов. В результате организованных аукционов и конкурсов нам удалось снизить стоимость строительства на 20,8 миллиарда рублей, или почти 11% первоначально заявленной цены», - сказал М. Хуснуллин.
По словам заммэра, фактически, если сосчитать все сэкономленные деньги, получится более 50 млрд руб. «Это сделано для того, чтобы не просто осваивать деньги, а эффективно их использовать. Такую задачу нам поставил мэр», - подчеркнул Хуснуллин.
Он пояснил, что эти 50 миллиардов будут в дальнейшие годы направлены на развитие метрополитена, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Кроме того, заммэра отметил, что городские власти отказались от реализации некоторых проектов, в том числе и тех, на которые уже была оформлена проектно-сметная документация, и можно было начинать строительство.
Среди таких объектов он назвал Северный дублер Кутузовского проспекта — экономия составила почти 40 млрд руб.
«В метростроении вместе со специалистами Москомархитектуры и префектурами мы нашли возможность за счет изменения посадок станций почти 14 миллиардов рублей сэкономить. Большая работа была проведена и с Комплексом городского хозяйства - по метростроению сэкономили еще 2 миллиарда рублей», - пояснил М. Хуснуллин.
Также, по словам заммэра, городу удалось оптимизировать мощности, применяемые в метростроении в части энергетики. Экономия - 2 млрд руб. «Еще ряд проектов, таких как Тверская Застава. Пересмотрели проект, сэкономили практически 6 миллиардов рублей, и в этом году приступаем к этому долгожданному проекту с целью его завершения», - заключил заммэра.