ЦДС вводит в эксплуатацию ЖК «Юнтоловский» в Приморском районе Петербурга
СК ЦДС успела до наступления нового года ввести в эксплуатацию новый ЖК «Юнтоловский» в Приморском районе Санкт-Петербурга. Как сообщили сегодня в компании, это последняя из четырех новостроек компании, сдача которых была запланирована на
Новый жилой комплекс расположен на пересечении Богатырского проспекта и улицы Туристской. Объект состоит из двух кирпично-монолитных корпусов общей площадью около 90 тыс. кв. м, включая паркинг и помещения для коммерческого использования. Все квартиры в новостройках соответствуют типу «БК-Стандарт». В настоящий момент ЦДС готовится к процедуре передачи квартир в собственность покупателей и вручению им ключей.
«В 2012 году ЦДС планирует ввести в эксплуатацию пять жилых комплексов в Петербурге и Ленинградской области. Во втором квартале запланирована сдача домов на улице Гагарина, 18, и улице Орбели, в третьем квартале — комплекса таунхаусов «Кантеле» в поселке Репино и ЖК «Золотой век» в Пушкине. На конец года намечено заселение жилого комплекса «Северные высоты 1» в поселке Бугры», - поделились планами в компании.
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.