Концерн Suzuki подумывает о строительстве нового завода в России
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал
Львиная доля жилья на территории Ленинградской области скупается жителями Петербурга.
Кроме того, Ленинградская область представляет интерес и для жителей других российских городов. Особым спросом пользуются объекты индивидуального жилищного строительства, причем, в сравнительной близости от Петербурга. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил журналистам председатель Комитета по строительству Ленинградской области Сергей Абрамчик.
"Мы ничего не имеем против того, что в область переезжают горожане, но хотелось бы, чтобы и жители области активнее покупали жилье и улучшали свои жилищные условия. Понятно, что далеко не у всех есть возможность приобрести участок для строительства, поэтому нами подготовлены поправки в федеральный закон, которые дают право жителям Ленинградской области покупать земельные участки вне аукциона", - сообщил Сергей Абрамчик.
Он напомнил, что сейчас стать владельцем земельного участка можно, только купив его на аукционе. Однако это зачастую тормозит развитие индивидуального жилищного строительства, потому что цены на землю несопоставимы с реальными доходами населения.
Согласно поправкам, которые вносят изменения в 6 законодательных актов, в том числе, Земельный и Гражданский кодексы, граждане могут объединиться в товарищество и кооператив (в него должно входить не менее 20 членов, претендующих на 20 участков). Затем муниципальное образование подбирает и предоставляет участки товариществу, на них ведется строительство, и объекты недвижимости переводятся в собственность на безвозмездной основе.
"На благоустройство территорий общего пользования - дорог, водоемов, товарищества могут получать господдержку", - добавил Сергей Абрамчик.
БН.ru