Концерн Suzuki подумывает о строительстве нового завода в России
Компания Suzuki не подтверждает информацию о том, что ею уже принято принципиальное решение о строительстве автомобильного завода под Санкт-Петербургом. Но японская компания рассматривает возможность строительства завода в целом ряде стран, в том числе и в РФ, но пока не определилась с окончательным решением.
Напомним, что ранее сообщалось, что автоконцерн Suzuki намерен построить в России завод мощностью 50 тыс. машин в год и стоимостью $115 млн. Завод будет выпускать только полноприводные модели, что делает проект Suzuki самым нестандартным иностранным автосборочным производством в России. По мнению экспертов, ставка Suzuki на сегмент внедорожников вполне логична, поскольку сейчас модели концерна лидируют в нем по приросту продаж.
По данным газеты «КоммерсантЪ», производство разместится в Санкт-Петербурге, строительство должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га в промзоне Шушары на окраине города, где уже строят свои автозаводы General Motors и Toyota. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах.
«Suzuki будет выпускать две модели, причем обе — полноприводные: внедорожник Grand Vitara и новую модель седана класса C, которая пока не появилась на мировом рынке», — сообщил источник «Коммерсанту». Вероятно, автоконцерн будет активно экспортировать автомобили, поскольку сейчас Suzuki занимает лишь 13-е место по объему продаж в России с годовым объемом 16 тыс. штук.
Квадрум. Журнал
Большой зал Санкт-Петербургской Академической филармонии имени Д.Д.Шостаковича сегодня откроет свои двери для слушателей после реконструкции.
Как ранее сообщил журналистам директор филармонии Илья Черкасов, государственная комиссия, которая провела приемку работ, проводимых на средства Мирового банка реконструкции и развития, закончила работу 26 апреля.
«С 2000 года составлялись планы реконструкции зала, определялся необходимый объем работ, и мы надеемся, что Большой зал снова будет пользоваться такой же популярностью, как и раньше», - отметил И.Черкасов.
По его словам, зал открывается раньше, чем планировалось: работы предполагалось завершить ко Дню города, 27 мая, однако первый концерт здесь состоится уже 4 мая.
Генеральный директор Фонда инвестиционно-строительных проектов Санкт-Петербурга Алексей Васильев отметил, что некоторые работы в зале, в частности, по проверке системы отопления, пришлось оставить до начала отопительного сезона. Между тем, основной акт приемки-сдачи подписан без замечаний.
По его словам, в Большом зале за 10 месяцев проведены значительные работы по укреплению фундамента, установлению современной системы вентиляции (огромного кондиционера), сцена увеличилась примерно на 1 метр, заменены кресла, убран один ряд партера. Подверглись реставрации колонны и знаменитые люстры, закулисные помещения. Значительные изменения претерпела Голубая гостиная. Модернизированы инженерные системы, в том числе электропроводка, канализация, водоснабжение, установлена новая пожарная сигнализация.
«Филармонией также была поставлена задача оборудовать подъезд и лифт для людей с ограниченными возможностями, и это было сделано», - подчеркнул А.Васильев.
Директор Большого зала добавил, что за счет того, что был убран один ряд кресел в партере, мест в зале теперь не 1318, а 1284, однако планируется в будущем добавить второй ряд на хорах.
По словам И.Черкасова, в процессе реконструкции сохранена уникальная акустика знаменитого зала. Директор подчеркнул, что специально для того, чтобы следить за этим процессом, был приглашен зарубежный эксперт.
Объем финансирования работ со стороны Международного банка реконструкции и развития составил 96 миллионов рублей, а финансирование из федерального бюджета составило около 200 миллионов.
Первым концертом в обновленном Большом зале станет благотворительная программа для ветеранов Великой Отечественной войны «Для Вас, герои!».
БИА