Московская область продлевает программу газификации села


11.01.2012 12:58

Подмосковное правительство предложило продлить срок реализации областной программы «Газификация села», рассчитанной на 2005-2012 гг., до 2013 г. Кроме того, перечень мероприятий, по газификации сельских населённых пунктов, будет дополнен, сообщает официальный сайт администрации области.

Как сообщил на заседании гендиректор предприятия «Мособлгаз» К. Поликутин, предложено дополнительно внести в перечень 63 объекта, в том числе: проведение работ по газификации 23 сёл и деревень, в которых постоянно проживают более 11,5 тыс. человек.

Кроме того, отметил К. Поликутин, в 40 населённых пунктах будут проведены работы по переводу газопроводов на природный газ. В настоящее время там используется сжиженный углеводородный газ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: