Сбербанк намерен продать строительную компанию ГВСУ «Центр»


11.01.2012 11:55

Сбербанк России планирует продать одну из крупнейших строительных компаний Москвы — ГВСУ «Центр». В 2009 году банк забрал ее за долги у Coalco Василия Анисимова, оценив актив в 7,8 млрд руб. В феврале новым владельцем бывшего строительного главка Минобороны станет УК «Развитие» Михаила Черкасова.

В декабре ФАС России разрешила ООО «Развитие-Строй» приобрести 74,5% акций ЗАО «Проффинанс». Эта компания принадлежит ООО «Сбербанк Капитал» и, в свою очередь, контролирует 97,029% ОАО ХК «Главное всерегиональное строительное управление «Центр» (ГВСУ «Центр»). По данным ЕГРЮЛ, созданная в ноябре прошлого года «Развитие-Строй» находится под контролем УК «Развитие» (доля — 99,99%). Оставшиеся 0,01% принадлежат Светлане Гуртовенко.

В УК «Развитие» подтвердили факт сделки со «Сбербанк Капиталом». Стороны подписали соглашение о намерении, а закрыть сделку рассчитывают в начале февраля 2012 года, сообщил представитель управляющей компании.

ГВСУ «Центр» — одно из ведущих промышленно-строительных предприятий московского региона. Компания была создана в 1998 году на базе Главного военно-строительного управления Министерства обороны, которое построило множество объектов Минобороны, Театр Советской Армии, населенные пункты Краснознаменск, Болшево, Ватутинки и Королев. Сегодня ХК объединяет свыше 11 строительных, промышленных, девелоперских и брокерских организаций с числом сотрудников более 3,5 тыс. Имеющиеся производственные мощности позволяют ГВСУ ежегодно строить более 400 тыс. кв. м жилья, сообщает РБК daily.

В январе 2008 года ГВСУ «Центр» приобрела компания Coalco Василия Анисимова, который планировал задействовать холдинг в застройке «Большого Домодедова» (11 млн кв. м жилья). Цена сделки тогда называлась в районе 300 млн долл. Однако год спустя Coalco была вынуждена отдать ГВСУ «Центр» за долги Сбербанку. Тот оценил активы бывшего строительного главка Минобороны в 7,8 млрд руб., но сделка прошла в цене 5,5 млрд руб. Покупателем выступил «Сбербанк Капитал».

В апреле 2010 года «Сбербанк Капитал» передал ГВСУ «Центр» в управление УК «Развитие». Эта компания и предложила Сбербанку продать «военного» застройщика. Под сделку в ноябре 2011 года было зарегистрировано ООО «Развитие-Строй».

По мнению экспертов, продав «Развитию» 74,5% ГВСУ «Центр», Сбербанк нашел мощного партнера для развития своего строительного бизнеса. Это направление является новым для банка. При этом, в дальнейшем Сбербанк намерен полностью выйти из ГВСУ «Центр».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2011 14:04

Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».

 

В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств. 
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: