«Северсталь» сертифицировала продукцию для европейского рынка


11.01.2012 11:27

ООО «Северсталь ТПЗ – Шексна» в декабре 2011г. успешно прошло очередную сертификацию процессов производства продукции и управления качеством по стандарту EN 10219-1:2006. Она дает право производителю наносить CE маркировку на продукцию для рынков Европы, сообщили в компании.

Данная сертификация проходила для сортамента профилей до размера 300х300 с толщиной стенки 16 мм марки стали S355, что позволит расширить линейку экспортной продукции ТПЗ-Шексна.

Сертификация подтвердила действенность системы менеджмента качества, ее высокий уровень, достаточный для владения сертификатом.

Ранее сертификация проходила в ноябре-декабре 2010 г. По ее итогу был получен сертификат для профилей, не превышающий размер 200х200 с толщиной стенки 12мм из аналогичной марки стали.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.12.2011 16:02

Работы по строительству открытого тоннеля на южной набережной должны были начать еще в 4-м квартале 2011 года, однако этого не произошло (сейчас на 60% готов только котлован), рассказал во время объезда строительной площадки исполнительный директор компании «Мостострой-6» Антон Новиков.
Причина этого следующая: компания произвела работы по перекладке кабеля мощностью 110 киловатт (раньше он проходил прямо под дорожным полотном, теперь будет в стороне), однако затем было принято решение перевести его от временной схемы электропитания к постоянной. Кабель до сих пор еще не принят Ростехнадзором; как надеются в компании, это произойдет либо в самом конце декабря, либо в начале январе. После этого можно будет начать работы по реконструкции южной набережной.
В свою очередь, реконструкция северной набережной начнется только после 1 апреля, когда будет сдан коллектор, в который переносятся все инженерные сети. При этом, как неоднократно обещали в Смольном, движение по набережным будет возобновлено к концу декабря 2012 года. Как говорит Антон Новиков, компания будет стараться успеть к этому сроку, однако в процессе реконструкции могут возникнуть какие-то форс-мажорные обстоятельства.
— Здесь очень плохие грунты, и, например, где-то могут обнаружиться грунтовые воды. Окончательно понять, успеваем мы или нет, мы сможем только после того, как сделаем первые секции тоннелей, – заметил он.
Отметим также, что помимо собственно тоннелей к декабрю 2012 года «Мостострою-6» нужно будет и уложить нижний слой асфальта, а также нанести дорожную разметку. Это означает, что компании либо придется делать это в декабрьский мороз, либо чуть раньше, однако сами тоннели вряд ли будут готовы к 1 октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: