В ЖК «Новый Оккервиль» введен в эксплуатацию первый детсад
В жилом комплексе «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой» введен в эксплуатацию первый детский сад с плавательным бассейном. Акт ввода подписан 30.12.2011 г. Первые группы в новом детском саду откроются в сентябре
Двухэтажный детский сад общей площадью 5500 кв.м, расположенный на территории в
На первом этаже расположены кружковые и административные помещения, медицинский блок, пищеблок и плавательный бассейн размером 4х11 м. Подвальные площади оборудованы под технические помещения инженерного обеспечения. Часть площадей на втором этаже отдана под музыкальный и спортивный залы, совокупная площадь которых составляет порядка
На территории вокруг садика предусмотрены прогулочные и физкультурные площадки, оборудованные игровыми комплексами для детей 3-6 лет.
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.