ТИТАН-2 и ЛАЭС продолжат строительство комплекса переработки радиоактивных отходов
Холдинг «ТИТАН-2» и ЛАЭС подписали допсоглашение о продолжении работ по строительству комплекса по хранению и переработке радиоактивных отходов (РАО), сообщает пресс-служба холдинга.
Новый договор включает в себя проведение ряда строительно-монтажных и пусконаладочных работ на общую сумму около 400 млн. руб. Работы проводятся как на основных зданиях комплекса, таких как спецкорпус по переработке ТРО, хранилище битумного компаунда и др., так и на объектах подсобного и обслуживающего назначения: возведение кабельных эстакад, прокладка внешних сетей электроснабжения, связи и сигнализации, устройство систем оборотного водо-, тепло-, паро- и воздухо-снабжения и другие работы.
Напомним, комплекс по переработке и хранению РАО ЛАЭС строится по заказу ОАО «Концерн Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком работ по возведению объекта с 2000 года выступает холдинг «ТИТАН-2». В работах задействована большая часть предприятий холдинга.
Московская мэрия намерена передать земельные участки на западе города площадью более
Как следует из проекта распоряжения Департамента земельных ресурсов столицы, для строительства этой линии метро на участке от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» предназначен участок площадью 0,354 гектара на пересечении Кутузовского проспекта с Минской улицей, а также 0,726 гектара на пересечении Минской улицы с Киевским направлением Московской железной дороги. Не исключено, что также будут выделены участки около 0,27 гектара на пересечении Мосфильмовской улицы с улицей Улофа Пальме и 0,726 гектара на пересечении Университетского и Мичуринского проспектов.
Также метро пройдет и на участке площадью 0,707 гектара на пересечении улицы Барклая и улицы Генерала Ермолова. Кроме того, на Западе столицы планируют выделить участок площадью 0,242 гектара на площади Дорогомиловской Заставы для строительства тупиков перед станцией «Деловой центр» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до станции «Нижняя Масловка».
Первый этап предполагает строительство семи станций глубокого заложения – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха», восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».