Москва выделит 3 га на западе города под строительство линий метро
Московская мэрия намерена передать земельные участки на западе города площадью более
Как следует из проекта распоряжения Департамента земельных ресурсов столицы, для строительства этой линии метро на участке от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» предназначен участок площадью 0,354 гектара на пересечении Кутузовского проспекта с Минской улицей, а также 0,726 гектара на пересечении Минской улицы с Киевским направлением Московской железной дороги. Не исключено, что также будут выделены участки около 0,27 гектара на пересечении Мосфильмовской улицы с улицей Улофа Пальме и 0,726 гектара на пересечении Университетского и Мичуринского проспектов.
Также метро пройдет и на участке площадью 0,707 гектара на пересечении улицы Барклая и улицы Генерала Ермолова. Кроме того, на Западе столицы планируют выделить участок площадью 0,242 гектара на площади Дорогомиловской Заставы для строительства тупиков перед станцией «Деловой центр» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до станции «Нижняя Масловка».
Первый этап предполагает строительство семи станций глубокого заложения – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха», восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».
50 млрд руб, сэкономленные столицей в
«С начала года была проведена ревизия существующих контрактов. В результате организованных аукционов и конкурсов нам удалось снизить стоимость строительства на 20,8 миллиарда рублей, или почти 11% первоначально заявленной цены», - сказал М. Хуснуллин.
По словам заммэра, фактически, если сосчитать все сэкономленные деньги, получится более 50 млрд руб. «Это сделано для того, чтобы не просто осваивать деньги, а эффективно их использовать. Такую задачу нам поставил мэр», - подчеркнул Хуснуллин.
Он пояснил, что эти 50 миллиардов будут в дальнейшие годы направлены на развитие метрополитена, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Кроме того, заммэра отметил, что городские власти отказались от реализации некоторых проектов, в том числе и тех, на которые уже была оформлена проектно-сметная документация, и можно было начинать строительство.
Среди таких объектов он назвал Северный дублер Кутузовского проспекта — экономия составила почти 40 млрд руб.
«В метростроении вместе со специалистами Москомархитектуры и префектурами мы нашли возможность за счет изменения посадок станций почти 14 миллиардов рублей сэкономить. Большая работа была проведена и с Комплексом городского хозяйства - по метростроению сэкономили еще 2 миллиарда рублей», - пояснил М. Хуснуллин.
Также, по словам заммэра, городу удалось оптимизировать мощности, применяемые в метростроении в части энергетики. Экономия - 2 млрд руб. «Еще ряд проектов, таких как Тверская Застава. Пересмотрели проект, сэкономили практически 6 миллиардов рублей, и в этом году приступаем к этому долгожданному проекту с целью его завершения», - заключил заммэра.