В ЮВАО Москвы в 2013 г. построят транспортный тоннель и эстакады


10.01.2012 15:49

В 2013 г.на пересечении Люблинской ул. и Волгоградского пр. на юго-востоке Москвы планируется построить автомобильный тоннель. Его длина составит около 500 м ширина – 30 м (по 2 полосы в каждом направлении).

На пересечении с Волжским бульваром также запланировано строительство новых левоповоротных эстакад. Они разгрузят движение по Волгоградскому пр. из области и в центр от Волжского бульвара.

Ширина эстакад составит 9 м, на них будет по 2 полосы движения в каждом направлении. Строительство еще одной эстакады шириной 9,5 м позволит отказаться от светофора на участке между Волжским бульваром и Окской ул.

Кроме того, на участке Волгоградского пр. от Люблинской улицы до Волжского бульвара построят боковой проезд шириной 10,5 м (на 3 полосы). По нему будет осуществляться движение общественного транспорта, туда же перенесут и остановки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.01.2012 13:35

ООО «НПО «Космос» стало победителем конкурса на реконструкцию участка Большой Академической улицы от улицы Приорова до Дмитровского шоссе.

Победитель согласился снизить стартовую стоимость работ по контракту на 25% до 6,274 млрд руб. (стартовая — 8,366 млрд руб.). Также НПО «Космос» предложило выполнить работы за максимально короткий срок — 13 месяцев — и дало гарантийный срок эксплуатации в три года, на 12 месяцев больше, чем конкуренты, указано в протоколе вскрытия конвертов, пишут «Ведомости».

С победителем конкурировали ОАО «Мостотрест» (одним из совладельцев которого является Аркадий Ротенберг), предложившее реконструировать улицу за 6,986 млрд руб., и ООО «Спецстроймонолит-1» (7,785 млрд руб.). Представитель «Мостотреста» не стал комментировать итоги торгов, с представителями других компаний связаться не удалось.

«Космос» уже строит Алабяно-Балтийский тоннель стоимостью 63 млрд руб., прилегающий к реконструируемой части Большой Академической. Это один из самых известных долгостроев столицы: его реализация началась еще в 2006 г., а сроки открытия неоднократно переносились.

В декабре руководитель департамента городского строительства Андрей Бочкарев сообщил, что автомобильное движение по нему откроется во II квартале 2012 г. Тоннель вместе с реконструируемой Большой Академической улицей станут частью Северо-Западной хорды, которая, по мысли мэра Москвы Сергея Собянина, может стать альтернативой Четвертому транспортному кольцу, от которого власти отказались. Планируется, что хорда протяженностью 29 км начнется от Сколковского шоссе и закончится на Ярославском.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо