Сбербанк арендовал более 4,8 тыс. кв. м помещений в столичном квартале «Новоспасский двор»
Одно из подразделений ОАО «Сбербанк России» арендовало
Деловой квартал «Новоспасский двор» – комплекс офисных зданий класса «В+» общей площадью около 100 тыс. кв. м, успешно функционирующий с 2004 года. Комплекс привлекает внимание крупного бизнеса не только наличием качественных офисных площадей, но и архитектурными особенностями стиля loft, в котором выполнено большинство строений комплекса, а также развитой инфраструктурой, позволяющей арендаторам чувствовать себя максимально комфортно.
«На текущий момент доля вакантных площадей в комплексе составляет не более 1,5 %, в зданиях стиля loft вакантных помещений нет. Это обусловлено, прежде всего, уникальностью делового квартала, предлагающего своим арендаторам не только офисные помещения и большую парковку, но и разнообразные объекты инфраструктуры и услуги профессиональной управляющей компании», - комментирует Ирина Константинова, главный специалист департамента аренды ЗАО «Промсвязьнедвижимость».
Арендаторами делового квартала «Новоспасский двор» уже являются такие компании, как BBDO Russia Group, «Ренессанс Страхование», ФГУП «Главный Радиочастотный Центр», Castorama, Softline, HSBC, UPECO, Panalpina, Kodak, РИВ ГОШ и другие.
В настоящее время завершается анализ результатов натурного эксперимента на Большой Неве, организованного для проверки навигационной безопасности Ново-Адмиралтейского моста. Несмотря на то, что реализация проекта пока отложена, программа эксперимента была выполнена полностью.
Напомним, в сентябре на Неве были установлены понтоны, имитирующие опоры разводного пролета предполагаемого моста. Перед этим на специальных тренажерах в Морском учебном центре Государственной морской академии им. адмирала С.Макарова прошла подготовка лоцманов для участия в натурном навигационном эксперименте. Заказчиком по проведению эксперимента выступило ЗАО «Пилон». Активное участие в организации эксперимента приняли и специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект». Разработку программы эксперимента и его научное сопровождение обеспечивал привлеченный Институтом «Стройпроект» ЦНИИ Морского флота; техническое обеспечение мониторинга осуществлялось ЗАО «Транзас».
За два месяца испытаний через створ разводного пролета запроектированного моста прошло порядка 1300 судов. При этом не было зафиксировано ни одного случая навала проходящих по Неве судов на понтоны-имитаторы.
Эксперимент подтвердил возможность проводки через шестидесятиметровый разводной пролет Ново-Адмиралтейского моста судов класса «река – море» в штатом режиме. Результаты эксперимента позволяют сделать вывод, что вероятность аварий при прохождении судов через Ново-Адмиралтейский мост сопоставима с аналогичными рисками в отношении ныне существующих мостов через Неву.
В ближайшее время ЦНИИ Морского флота должен представить предварительный отчет с подведением итогов испытаний, а окончательный отчет с учетом замечаний всех участников эксперимента будет подготовлен в январе.