В 2012 г. в столице построят 8,5 км линий трех участков метрополитена


30.12.2011 18:30

На следующий год в Москве запланировано строительство 8,5 км линий ввод трех участков столичного метрополитена: Арбатско-Покровской линии от «Митино» до «Пятницкого шоссе», Калининской линии от «Новогиреево» до «Новокосино», Замоскворецкой линии от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево», сообщает портал столичного Стройкомплекса.

Кроме того, в 2012 г. планируется сдать электродепо «Печатники», а также ввести в эксплуатацию второй вестибюль станции «Марьина Роща».

В этом году в Москве было построено 4,5 км линий метро и открыто три станции Люблинско-Дмитровской линии («Борисово», «Шипиловская», «Зябликово»).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.12.2011 14:22

Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году. Совет директоров  РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей. 
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо