Девелопер «Дмитров-ка» выведет на рынок Подмосковья 3 новых загородных поселка


30.12.2011 16:50

Компания «Дмитров-ка» в 2012 г. планирует вывести на загородный рынок Подмосковья 3 новых поселка с различными форматами предложения (земля без подряда с подведенными коммуникациями, пакет «дом+участок»).

В 2011 актив компании пополнился 4 новыми проектами: «Лесной островок», «Мелихово Лесное», Forest Village и «Аква Форест». Таким образом, сейчас «Дмитров-ка» реализует 10 проектов коттеджных поселков эконом- и бизнес-класса, сосредоточенных на Дмитровском направлении Подмосковья, пишет БН.ру

Работы компания ведет за счет собственных средств. Общий объем инвестиций в развитие поселков в 2011 г. составил более 200 млн руб.

Как отмечает гендиректор «Дмитров-ка» Евгений Швец, уходящий года стал для компании, вопреки прогнозам, вполне успешным с точки зрения объема продаж: было зафиксировано более 150 сделок, что на 25% больше, чем в 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: