Группа «Эталон» в 2012 г. намерена ввести 380 тыс. кв. м жилья


30.12.2011 16:08

В 2012 году «Эталон» планирует увеличить ввод жилья до 380 тыс. кв. м (в 2011 году – 316 тыс. кв. м – почти на треть больше, чем в 2010 году). Об этом сообщил президент компании Вячеслав Заренков, передает БН.ру

По его словам, компания рассчитывает продолжить наращивание объемов ввода жилья: в 2013 году – до 500 тыс., в 2014 – до 800 тыс., а в 2015 – до 900 тыс. кв. м.

«На 2012 год стоят очень большие задачи. Мы запускаем 8 новых объектов: 6 – в Санкт-Петербурге и 2 – в Москве», - сказал Вячеслав Заренков. Это проекты: «Царская столица» (около 400 тыс. кв. м), ЖК «Московский» (250 тыс.), ЖК «Речной» (105 тыс.), ЖК «Самоцветы» (165 тыс.), ЖК «Летний» (63 тыс.), «Ласточкино гнездо» (300 тыс.) в Петербурге и «Эталон Сити» (400 тыс.) и «Летний сад» (350 тыс.) в Москве.

«Сейчас у нас в разной стадии реализации 13 проектов в Петербурге и 3 в Москве, их общая площадь составляет более 4 млн кв. м», - заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: