В конце января 2012 г. состоятся слушания по застройке битцевской зоны отдыха в Москве
Общественные слушания по проблеме возможной застройки зоны отдыха «Битца» на юге Москвы перенесены с пятницы на конец января.
«Общественные обсуждения, которые должны были состояться в пятницу, перенесены на 25 января, в связи с болезнью докладчика», - заявил глава сельского поселения Сосенское, к которому относится зона отдыха, Сергей Белоконев. Так он ответил на вопрос граждан, собравшихся у здания дома культуры поселка Коммунарка.
Санкционированный пикет против застройки территории парка «Битца» был организован инициативной группой граждан утром в пятницу, пишет «Интерфакс».
В акции приняли участие несколько десятков человек, в числе которых спортсмены, представители общественных спортивных организаций, жители Москвы и Московской области.
Организаторы акции заявили, что считают общественные слушания в их нынешней форме не соответствующими законодательству, и потребовали отменить их. По словам одного из активистов, уже поданы соответствующие заявления в прокуратуру и администрацию поселения Сосенское.
Жители близлежащих районов Москвы и прилегающих районов Московской области, вошедших ныне в территорию «Новой Москвы», утверждают, что федеральные структуры раздают территорию в долгосрочную аренду под «застройку высотными домами и торговыми центрами».
Инициативная группа по защите зоны отдыха «Битца» требует провести прокурорскую проверку сделки передачи в долгосрочную аренду частной структуре областной части зоны отдыха; заморозить до официального включения новых территорий в границы Москвы любое строительство в областной части зоны отдыха «Битца»; обратить внимание властей города на необходимость объединения московской и областной частей зоны отдыха и создания на этой территории спортивного парка.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.