И.Левитин: В 2012 г. дорожное строительство может вновь подорожать
Стоимость строительства российских дорог может вырасти еще больше с
«Существенное увеличение финансирования дорог может столкнуться с неготовностью рынка к тому, как использовать эти средства. Могут быть срывы сроков поставок или завышение цен на материалы», - заявил И.Левитин.
Министр отметил, что необходимо создать систему мониторинга, чтобы отслеживать стоимость материалов и рост цен на исполнение работ по дорожному строительству.
И.Левитин также сообщил, что в настоящее время четыре региона РФ не подписали документы на создание региональных дорожных фондов. Это Тверская область, Калининградская область, Хабаровский край и Карачаево-Черкесия. Все остальные 78 регионов уже подписали такие документы.
Напомним, весной этого года президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон о правовых основах создания дорожных фондов в РФ. Закон предусматривает формирование Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов Российской Федерации. Дорожные фонды заработают с
Группа депутатов в составе Владимира Дмитриева, Алексея Воронцова, Игоря Коровина, Ирины Комоловой и Юрия Гатчина - о контроле за исполнением инвестиционного проекта ООО "Оранж-Девелопмент" по реконструкции здания на Конюшенной пл., д.1.
Это здание без проведения аукциона получила компания "Оранж-Девелопмент" (входит в структуру братьев Зингаревичей) в 2010 году для приспособления под гостиницу. Стоимость проекта - свыше 300 млн рублей. Для этого компании было необходимо перечислить на развитие городской инфраструктуры около 19,9 млн. рублей, решить все имущественно-правовые вопросы. На проектирование отводилось 18 месяцев, на реализацию проекта – 66 месяцев. При этом инвестор должен был после окончания работ передать в собственность Петербурга помещения общей площадью не менее 1296,3 кв. м для размещения прихода храма Спаса Нерукотворного Образа.