И.Левитин: В 2012 г. дорожное строительство может вновь подорожать
Стоимость строительства российских дорог может вырасти еще больше с
«Существенное увеличение финансирования дорог может столкнуться с неготовностью рынка к тому, как использовать эти средства. Могут быть срывы сроков поставок или завышение цен на материалы», - заявил И.Левитин.
Министр отметил, что необходимо создать систему мониторинга, чтобы отслеживать стоимость материалов и рост цен на исполнение работ по дорожному строительству.
И.Левитин также сообщил, что в настоящее время четыре региона РФ не подписали документы на создание региональных дорожных фондов. Это Тверская область, Калининградская область, Хабаровский край и Карачаево-Черкесия. Все остальные 78 регионов уже подписали такие документы.
Напомним, весной этого года президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон о правовых основах создания дорожных фондов в РФ. Закон предусматривает формирование Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов Российской Федерации. Дорожные фонды заработают с
В 2012 году плановый уровень погрузки на сети железных дорог России должен составить 1 млрд 275 млн тонн грузов с приростом к 2011 году на 2,8%.
В 2011 году погрузка прогнозируется в объеме 1240 млн тонн, что выше прошлогоднего уровня на 34,5 млн. т или на 2,9%.
Грузооборот с учетом возврата порожних вагонов составит 2681,9 млрд ткм, без учета порожних – 2109,5 млрд ткм.