Строительство бизнес-центра на наб. Мойки, 74 идет без разрешения властей
Бизнес-центр во дворе Дома государственного контролера на набережной Мойки, 74, скорее всего, строится с нарушением закона. Работают там по заказу ООО «Адамант», сообщает портал «Карповка».
Постановление о реконструкции исторического здания вышло в
Проектом, разработанным ООО «Студия «АДМ, Фрайфельд, Седаков», предусматривалось, что новый дворовый объем будет виден над кровлей лицевого дома. Но это запрещено законом о зонах охраны. На основании этого служба строительного надзора отказалась продлевать разрешение на строительство.
В ответе на запрос издания служба проинформировала, что разрешительного документа по-прежнему нет. Более того, по мнению ведомства, с июля
Сейчас действует разрешение на приспособление для современного использования самого Дома государственного контролера. Реставрацию там ведет ООО «Студия «Рим» жены первого зампреда КГИОПа Алексея Комлева. Работы должны завершиться в сентябре
В настоящее время завершается анализ результатов натурного эксперимента на Большой Неве, организованного для проверки навигационной безопасности Ново-Адмиралтейского моста. Несмотря на то, что реализация проекта пока отложена, программа эксперимента была выполнена полностью.
Напомним, в сентябре на Неве были установлены понтоны, имитирующие опоры разводного пролета предполагаемого моста. Перед этим на специальных тренажерах в Морском учебном центре Государственной морской академии им. адмирала С.Макарова прошла подготовка лоцманов для участия в натурном навигационном эксперименте. Заказчиком по проведению эксперимента выступило ЗАО «Пилон». Активное участие в организации эксперимента приняли и специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект». Разработку программы эксперимента и его научное сопровождение обеспечивал привлеченный Институтом «Стройпроект» ЦНИИ Морского флота; техническое обеспечение мониторинга осуществлялось ЗАО «Транзас».
За два месяца испытаний через створ разводного пролета запроектированного моста прошло порядка 1300 судов. При этом не было зафиксировано ни одного случая навала проходящих по Неве судов на понтоны-имитаторы.
Эксперимент подтвердил возможность проводки через шестидесятиметровый разводной пролет Ново-Адмиралтейского моста судов класса «река – море» в штатом режиме. Результаты эксперимента позволяют сделать вывод, что вероятность аварий при прохождении судов через Ново-Адмиралтейский мост сопоставима с аналогичными рисками в отношении ныне существующих мостов через Неву.
В ближайшее время ЦНИИ Морского флота должен представить предварительный отчет с подведением итогов испытаний, а окончательный отчет с учетом замечаний всех участников эксперимента будет подготовлен в январе.