В Петербурге введены 3 крупных дорожных объекта


29.12.2011 17:30

Сегодня в Санкт-Петербурге были введены в строй три объекта транспортной инфраструктуры. В частности, была открыта 2-я очередь Парашютной улицы от Долгоозерной до Кольцевой автодороги (КАД) и две транспортные развязки на КАД – с Парашютной улицей и с ЗСД. В церемонии открытия принял участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что все объекты очень сложные, с уникальными техническими решениями, и поблагодарил строителей за качественно сделанную работу.

Напомним, I очередь продолжения Парашютной улицы была открыта год назад. По ней  тогда можно было выехать только на одну сторону КАДа. Теперь трасса стала шестиполосной, а благодаря развязке выехать и въехать на Парашютную улицу можно во всех направлениях. Кроме того, на ней оборудованы тротуары и велодорожки.

Как ожидается, ввод в строй объектов снизит транспортную напряженность во всех северных районах города, и особенно в быстрорастущем Приморском районе. Станет свободнее на Выборгском и на Приморском шоссе. Как отметил губернатор, город выполнил свои обязательства по созданию транспортной инфраструктуры перед стратегическими инвесторами – компаниями «Ниссан» и «Хёндэ». Заводы промышленной зоны «Каменка», а также компании - резиденты предприятия Особой экономической зоны получили выезды на КАД и федеральные трассы.

Г.Полтавченко подчеркнул, что главная задача сейчас – максимально разгрузить городские улицы, и в первую очередь – от грузового транспорта. Поэтому в ближайшие годы будет продолжено интенсивное развитие транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Губернатор сообщил, что уже в мае 2012 г., к Дню города, будет открыта транспортная развязка на пересечении ЗСД с Приморским проспектом, а полностью строительство северного участка Западного скоростного диаметра завершится в конце 2012 г. Он соединит Кольцевую автодорогу с трассой Скандинавия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.12.2011 18:48

Орловский тоннель – самый дорогостоящий проект из пересматриваемых администрацией Георгия Полтавченко, собираются удешевить, а не отказываться от него совсем.  В течение 2012 года проект Орловского тоннеля будет скорректирован в соответствии с изменившимся количеством денег, которые готовы на него потратить. Об этом заявил глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Смольного Алексей Чичканов.
Проект Орловского тоннеля был инициирован администрацией Валентины Матвиенко еще в 2006 году и оценивается в 45-47 млрд руб. Строительство тоннеля длинной 1,7 км должно было начаться в конце этого года и закончиться в конце 2015 – начале 2016 годов.
В частности, коцессионный конкурс на строительство и эксплуатацию тоннеля в прошлом году выиграла ООО «Невская концессионная компания», которая контролируется компанией First Quantum, аффилированной с депутатом Госдумы Виталием Южилиным. Однако в октябре вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов, возглавляющий финансово-экономический блок Смольного,
поднимал вопрос о расторжении этого концессионного соглашения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: