В Псковской области запустили новую модульную газовую котельную
Сегодня в поселке Палкино (Псковская область) состоялась торжественная церемония открытия модульной газовой котельной по ул. Псковская, 4а.
«Мы открываем первую из пяти модульных котельных в Палкинском районе. Она самая крупная и будет обеспечивать 31 жилой дом», - сказал на церемонии открытия первый зам губернатора Псковской области Сергей Перников. Он добавил, что процесс строительства был длительным в связи с тем, что подрядчик не справился со взятыми обязательствами.
Представитель подрядной организации Владимир Жданов заверил, что работы выполнены качественно и в самое ближайшее время будут сданы еще три объекта, возводимых данной компанией в Палкинском районе. Так, до 30 января заработают котельные по ул. Изборской и ул. Строителей, которые обеспечивают теплом школу и больницу; до 15 февраля будет сдана модульная газовая котельная в деревне Слопыгино.
Глава района Геннадий Васильев отметил, что открытие модульной котельной — значимое событие для жителей района. В январе
По итогам церемонии открытия Первый Заместитель Губернатора Псковской области Сергей Перников обсудил с представителем подрядной организации Владимиром Ждановым процесс завершения работ по строительству модульных котельных в Палкино и деревне Слопыгино и поручил в самое ближайшее время выполнить работы по благоустройству территории, прилегающей к котельной по ул Псковская.
Напомним, срок сдачи четырех газовых котельных в поселке Палкино и деревне Слопыгино, согласно заключенным муниципальным контрактам, был определен на октябрь этого года, но генподрядчик, петербургская компания «Инжиниринг комплект Технопром», не справилась со взятыми на себя обязательствами. Руководство региона постоянно контролировало ситуацию. 22 ноября Губернатор Псковской области Андрей Турчак лично посетил объекты, встретился с подрядчиком, и была достигнута договоренность о сдаче котельных 2 декабря. Но к указанному сроку работы были выполнены на 90 процентов из-за организации их не должным образом. 22 декабря по итогам выездного совещания в Палкино было принято решение о назначении новых сроков. Руководство региона и подрядчик достигли договоренность о запуске котельной по улице Псковской в режиме пусконаладки 29 декабря текущего года; работы на котельных по улицам Изборской и Строителей должны завершиться до 30 января 2012 года, после чего объекты также будут работать с полной нагрузкой в режиме пусконаладки. На модульной котельной в деревне Слопыгино пусконаладочный режим планируется запустить к 15 февраля
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.