На реконструкцию промышленных и культурных объектов Мурманска будет выделено 6 млрд руб.


29.12.2011 14:56

Российское правительство утвердило план подготовки и празднования 100-летия Мурманска, сообщает пресс-служба региональной администрации.

«В план включена реконструкция областного краеведческого музея, драматического театра, филармонии, универсальной научной библиотеки и дворца культуры. На эти цели будет выделено более 2 млрд рублей из федерального и областного бюджетов», - говорится на официальном сайте правительства области.

Кроме того, в перечень мероприятий вошел проект «Арктическая гавань», предусматривающий реконструкцию объектов в морском порту. На его реализацию выделят более 4 млрд руб.

В сами праздничные дни планируется привлечь большое количество народных и профессиональных коллективов, что поможет создать самобытный и незабываемый образ Мурманска для гостей из регионов России и зарубежных стран.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: