ГВСУ «Центр» сдал столичному градоначальнику два новых детских сада
Сегодня сдано в эксплуатацию дошкольное общеобразовательное учреждение по ул. Фестивальной САО г. Москвы, построенное ГВСУ «Центр». В церемонии принял участие мэр города Сергей Собянин.
«Два современных детских сада – по ул. Фестивальной (на 95 мест) и ул. Выборгской (на 125 мест) – были возведены ГВСУ «Центр» в рекордно сжатые сроки. Нормативный срок строительства подобных объектов – 7 месяцев. Фактический срок выполнения работ компанией «ГВСУ «Центр» составил 3 месяца», - сообщили в пресс-службе компании.
Учреждения строились в рамках программы Правительства Москвы «Столичное образование». В соответствии с ней, до конца этого года в городе было запланировано введение в эксплуатацию 64 детских садов.
При строительстве ДОУ столичными властями впервые была применена новая схема: все работы были отданы «под ключ» одной организации – в данном случае компании «ГВСУ «Центр». Это позволило ускорить сроки строительства без потери качества возводимого объекта.
«Основная сложность при столь значительном сокращении нормативного срока строительства – обеспечить четкую увязку технологических процессов ведения строительных работ. Это необходимо в целях соблюдения нормативных требований к качеству выполняемых работ, особенно касающихся ответственных конструкций», - отметил директор компании «ГВСУ «Центр» Сергей Двулучанский.
Реализация госпрограммы находятся на контроле у руководителя стройкомплекса Москвы, заместителя мэра города Марата Хуснулина. Для гарантированного завершения работ в срок привлекались наиболее проверенные и эффективно работающие московские строительные компании. Одна из них – ГВСУ «Центр» (бывший строительный главк Минобороны, сегодня принадлежит Сбербанку, управляется УК «Развитие») традиционно занимает ведущие позиции в отрасли. Компания известна своей надежностью, способна реализовать в сжатые сроки объекты любого уровня сложности. Открытие садика намечено на январь
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.