Московская мэрия выступает за внесение изменений в проект реконструкции «Детского мира»
Власти Москвы намерены настаивать на изменении проекта работ по реставрации здания «Детского Мира», заявил советник руководителя департамента культурного наследия столицы Николай Переслегин.
«Недавно была проведена историко-культурная экспертиза профессором, заместителем начальника генерального директора музеев Москвы Андреем Баталовым. Он является экспертом, аккредитованным министерством культуры России. По результатам экспертизы мы считаем необходимым изменить сегодняшний проект работ», - сказал Н.Переслегин.
Он отметил, что в комплексе работ должно быть не только восстановление фасада, но и работы по входной группе и элементам купола, пишет «Интерфакс».
«Пока нет утвержденного проекта по работам на объекте, а на самом деле там есть, на что еще обратить внимание. Входная группа и элементы атриума очень цены сами по себе, надо обязательно заняться ими», - подчеркнул советник руководителя департамента.
Он отметил, что одной из причин столь широкого резонанса вокруг проводимых работ стала неправильная медиа-позиция застройщика.
«В данном случае мы целиком и полностью разделяем опасения общественности. Для нас очень странно, что на таком объекте застройщик ведет все работы вне общественного поля. Это недопустимо, «Детский мир» - объект знаковый, компания «Галс-Девелопмент», которая ведет там работы, должна была освещать максимально подробно каждый свой шаг», - сказал Н.Переслегин.
Он отметил, что сейчас важно как можно быстрее разъяснить свою позицию общественности.
Ранее сообщалось, что «Архнадзор» требует остановить работы, которые, по мнению активистов движения, могут привести к утрате здания, представляющего историческую ценность.
В свою очередь, компания «Галс-Девелопмент», ведущая реконструкцию универмага «Детский мир» на Лубянской площади в Москве, заявляет о необходимости замены аварийных внутренних несущих конструкций здания и подведения общей монолитной плиты под все здание.
Стоимость создания высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивается в 696,2 млрд рублей
Поезда будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за два с половиной часа, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Планируется перевозить свыше 14 миллионов человек в год. Ожидается, что магистраль построят к 2017 году.
Совет директоров РЖД одобрил концепцию проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург , которая станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.
Ранее совет директоров также поручил президенту РЖД Владимиру Якунину обратиться в правительство с просьбой выделить в 2012-2013 годах на перенос коммуникаций и подготовку территории к строительству ВСМ 24 млрд рублей.
Кроме того, глава РЖД должен обратиться в Минтранс за предоставлением компании в следующем году госсубсидии в 2,8 млрд рублей на возмещение затрат на обоснование инвестиций и проведение госэкспертизы обоснования инвестиций в проект, разработку концепции, проведение инженерных изысканий для разработки технической части конкурсной документации.
Стоимость создания самой ВСМ между Москвой и Петербургом оценивается в 696,2 млрд рублей, из них 627,5 млрд рублей составляют затраты на строительство, 50,6 млрд рублей — на подготовку территории строительства, 18,1 млрд рублей — на проектирование и инженерные изыскания. При проведении тендера РЖД рассчитывают снизить стоимость строительства до 500 млрд рублей. Ранее сообщалось, что в тендере хотят принять участие консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
В настоящее время Министерство транспорта России, Минфин РФ и Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.