Специалисты «Ленэнерго» завершают восстановление энергосети в 5 районах Ленобласти

29.12.2011 11:14

Ремонтные бригады ОАО «Ленэнерго» завершают восстановительные работы в Выборгском, Лодейнопольском, Лужском, Новоладожском и Тихвинском районах Ленинградской области. Разрушенные двухдневным штормом электросети восстанавливают 160 ремонтных бригад и порядка 170 единиц специальной техники.

Напомним, в результате первой волны шторма, прошедшей по западным районам Ленинградской области вечером 26 декабря и в первой половине 27 декабря, в регионе были обесточены 18 линий электропередачи (ЛЭП) 110 кВ, 19 ЛЭП 35 кВ, 5 подстанций (ПС) 110 кВ, 14 ПС 35 кВ, 1516 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ.

Для организации и координации оперативно-восстановительных работ в ОАО «Ленэнерго» и ОАО «Холдинг МРСК» были созданы оперативные штабы. Была организована расстановка персонала и автотранспортной техники в каждом районе для минимизации времени восстановления и ввода в работу аварийно отключившихся ВЛ.

В среду основной объем аварийно-восстановительных работ проводился в Гатчинском, Кингисеппском, Лужском, Тихвинском, Новоладожском и Лодейнопольском районах Ленинградской области. Были задействованы все необходимые силы и резервы ОАО «Ленэнерго», работали 153 ремонтные бригады (порядка 500 человек), 155 единиц спецтехники. Приоритетное внимание уделялось восстановлению энергоснабжения социально-значимых объектов (школ, детских садов, больниц, очистных сооружений, насосных станций), которые запитывались по резервным схемам, а также с применением передвижных дизель-генераторных установок.

Для восстановления электроснабжения была организована оперативная доставка в районы, пострадавшие от шторма, необходимых материалов, опор и проводов. В течение дня были проведены вертолетные облеты трасс ЛЭП для оперативного обнаружения повреждений. Ремонтные работы в труднодоступных районах проводились с привлечением гусеничной спецтехники.

Несмотря на значительный масштаб разрушений электросетевого хозяйства, ремонтным бригадам ОАО «Ленэнерго» в течение среды удалось запитать более 960 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ, 9 ПС 110 кВ, восстановить работу 10 линий 110 кВ, 74 ЛЭП 6-10 кВ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ

Работы по реконструкции МК МЖД начнутся уже в 2012 году
23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН