Москва сэкономила 50 млрд руб. для дополнительного строительства подземки
50 млрд руб, сэкономленные столицей в
«С начала года была проведена ревизия существующих контрактов. В результате организованных аукционов и конкурсов нам удалось снизить стоимость строительства на 20,8 миллиарда рублей, или почти 11% первоначально заявленной цены», - сказал М. Хуснуллин.
По словам заммэра, фактически, если сосчитать все сэкономленные деньги, получится более 50 млрд руб. «Это сделано для того, чтобы не просто осваивать деньги, а эффективно их использовать. Такую задачу нам поставил мэр», - подчеркнул Хуснуллин.
Он пояснил, что эти 50 миллиардов будут в дальнейшие годы направлены на развитие метрополитена, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Кроме того, заммэра отметил, что городские власти отказались от реализации некоторых проектов, в том числе и тех, на которые уже была оформлена проектно-сметная документация, и можно было начинать строительство.
Среди таких объектов он назвал Северный дублер Кутузовского проспекта — экономия составила почти 40 млрд руб.
«В метростроении вместе со специалистами Москомархитектуры и префектурами мы нашли возможность за счет изменения посадок станций почти 14 миллиардов рублей сэкономить. Большая работа была проведена и с Комплексом городского хозяйства - по метростроению сэкономили еще 2 миллиарда рублей», - пояснил М. Хуснуллин.
Также, по словам заммэра, городу удалось оптимизировать мощности, применяемые в метростроении в части энергетики. Экономия - 2 млрд руб. «Еще ряд проектов, таких как Тверская Застава. Пересмотрели проект, сэкономили практически 6 миллиардов рублей, и в этом году приступаем к этому долгожданному проекту с целью его завершения», - заключил заммэра.
Впрочем, основная нагрузка на новую автобусную станцию ляжет после окончания строительства стадиона на Крестовском. Для транспортного обслуживания массовых спортивных мероприятий планируется открытие от этой станции двух дополнительных временных маршрутов для доставки болельщиков из разных районов города к стадиону и обратно. Для этих целей планируется выделять до 100 автобусов большой и особо большой вместимости.
Автобусной станцией будет регулироваться движение 4 автобусных маршрутов:
№ 10 «А.С. «Крестовский остров» — Балтийский вокзал»,
№ 14 «А.С. «Крестовский остров» - ст. метро «Выборгская»»,
№ 25а «А.С. «Крестовский остров» - пр. Динамо - Белоостровская ул.».
Эти маршруты частично компенсируют утраченные транспортные связи жителей Крестовского острова после снятия трамвайного движения.