Арбитраж Псковской области признал самовольной постройкой недостроенную гостиницу на Ольгинской набережной
Арбитражным судом Псковской области была принята резолютивная часть решения, согласно которой недостроенная гостиница по адресу: Ольгинская набережная, 5а, признан самовольной постройкой и подлежит сносу в течение 8 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу, сообщили сегодня в областном правительстве.
Строительство гостиницы велось несколько десятилетий, с
Объект незавершенного строительства находится в непосредственной близости от жилых пятиэтажных домов, корпуса учебного заведения Псковский филиал Московской открытой социальной академии. Обрушение здания может повлиять на существующие инженерно-технические сети и нанести вред здоровью и имуществу граждан, постоянно находящихся в прилегающих домах.
В марте
В рамках судебного рассмотрения дела неоднократно проводились экспертизы здания. В частности, последней судебной строительной экспертизой установлено, что объект имеет значительные повреждения несущих и ограждающих конструкций, является аварийным, а потому создает угрозу жизни и здоровью граждан, и сохранение его невозможно.
В настоящее время завершается анализ результатов натурного эксперимента на Большой Неве, организованного для проверки навигационной безопасности Ново-Адмиралтейского моста. Несмотря на то, что реализация проекта пока отложена, программа эксперимента была выполнена полностью.
Напомним, в сентябре на Неве были установлены понтоны, имитирующие опоры разводного пролета предполагаемого моста. Перед этим на специальных тренажерах в Морском учебном центре Государственной морской академии им. адмирала С.Макарова прошла подготовка лоцманов для участия в натурном навигационном эксперименте. Заказчиком по проведению эксперимента выступило ЗАО «Пилон». Активное участие в организации эксперимента приняли и специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект». Разработку программы эксперимента и его научное сопровождение обеспечивал привлеченный Институтом «Стройпроект» ЦНИИ Морского флота; техническое обеспечение мониторинга осуществлялось ЗАО «Транзас».
За два месяца испытаний через створ разводного пролета запроектированного моста прошло порядка 1300 судов. При этом не было зафиксировано ни одного случая навала проходящих по Неве судов на понтоны-имитаторы.
Эксперимент подтвердил возможность проводки через шестидесятиметровый разводной пролет Ново-Адмиралтейского моста судов класса «река – море» в штатом режиме. Результаты эксперимента позволяют сделать вывод, что вероятность аварий при прохождении судов через Ново-Адмиралтейский мост сопоставима с аналогичными рисками в отношении ныне существующих мостов через Неву.
В ближайшее время ЦНИИ Морского флота должен представить предварительный отчет с подведением итогов испытаний, а окончательный отчет с учетом замечаний всех участников эксперимента будет подготовлен в январе.