Сумма годового госзаказа Москвы составила 600 млрд руб.


28.12.2011 14:10

Объем размещенного заказа в Москве за год составил около 600 млрд руб., сообщил руководитель департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев, пишет «Интерфакс».

Он отметил, что по проведенным процедурам снижение начальных цен составило более 10%, а среднее количество поданных заявок на торги составило более пяти.

«В текущем году проводился ряд достаточно крупных торгов. Был проведен конкурс по выбору генеральных подрядчиков на реконструкцию Варшавского, Каширского шоссе, реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским проспектом, а также торги на проектирование, строительство и реконструкцию Щелковского, Дмитровского, Алтуфьевского и Ярославского шоссе», - рассказал Г.Дегтев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.12.2011 17:09

Радиальные линии метро на севере и в центре планируют объединить с Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), где будет развиваться пассажирское движение, заявил начальник московского метрополитена Иван Беседин. При этом интенсивность пассажиропотока на МК МЖД должна быть сопоставима с метрополитеном. В рамках этой стратегии власти Москвы, например, рассматривают возможность строительства крупного транспортно-пересадочного узла с железнодорожной остановкой у станции метро «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской ветки. Сейчас эта линия метро достаточно сильно перегружена. Кроме того, у станции «Славянский бульвар» будет организована перехватывающая парковка на 880 машиномест и разворотный круг для автобусов.
— Мы хотим, чтобы не на Киевском вокзале, а здесь была организована интеграция автобусов и метрополитена, - подчеркнул И. Беседин.
Как отметил начальник столичной подземки, приспособить МК МЖД под пассажирские перевозки дешевле, чем строить новые линии метро. Работы на первом участке Малого кольца планируют начать уже в 2012 году.
Как отмечалось ранее, создание третьего пути на МК МЖД, а также строительство шести крупных транспортно-пересадочных узлов в 2015 году по сути сделают железную дорогу дублером метро. На эти цели правительство Москвы
потратит 2,5 млрд рублей.
И. Беседин также упомянул и о создании третьего пересадочного контура метрополитена, который на юге столицы должен пройти по всем радиальным линиям. Строительство хордовых линий, в первую очередь на юге Москвы, будет продолжено после 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо