Весной 2012 г. территория «Петмола» начнет застраиваться коммерческой и жилой недвижимостью


28.12.2011 13:54

Строительство нового квартала на территории «Петмола» начнется весной 2012 г. Об этом сообщил Роман Зарецкий, представитель девелопера - компании Meridian Capital CIS Fund, которую связывают с Казкоммерцбанком. По его словам, инвестиции в строительство первой очереди комплекса площадью 190 тыс. кв. м составят около 200 млн долларов. А общая стоимость проекта, по оценке АРИН, превысит 400 млн долларов, пишет «Деловой Петербург».

Участок завода «Петмол» площадью 11,2 га Meridian Capital купила в 2008 г. Стоимость сделки оценивали в 160 млн долларов.

Общая площадь комплекса, который там появится, составит 350 тыс. кв. м (жилья класса комфорт будет около 250 тыс. кв. м, остальное - коммерческая недвижимость). «Мы разделили участок на жилую и коммерческую зоны. Пятно под коммерче­скую застройку площадью 2,9 га находится внутри каре исторического здания «Петмола». Оно оформлено на отдель­ное юридическое лицо, аффилированное с Meridian Capital», - сообщил Р.Зарецкий.

Там запланировано строительство офисного и торгового комплексов, концертного зала и гостиницы. Эксперты не исключают, что выделение участка может предшествовать его продаже. «Это элемент юридической подготовки сделки. Участок должен быть готов к продаже в любой момент, если такая необходимость возникнет», - говорит эксперт компании «Качкин и Партнеры» Дмитрий Некрестьянов. Но пока, по словам Р.Зарецкого, сделок по земле на территории «Петмола» нет. «Мы самостоятельно занимаемся проектированием. Хотя не исключаем, что у проекта со временем может появиться соинвестор», - говорит он. По данным dp.ru, к жилой части будущего комплекса присматривался холдинг «ЦДС». «Но не договорились по цене», - пояснил глава ЦДС Михаил Медведев.

Архитектурный конкурс на концепцию застройки территории «Петмола» в уходящем году выиграло бюро Чобана и Герасимова. «Новый проект не будет выбиваться из общей архитектуры Московского пр.», - заявил Евгений Герасимов, но детали концепции раскрыть отказался.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.12.2011 12:44

В 2011 году ОАО «ФПК» (ДО ОАО «РЖД») приобрело 447 пассажирских вагонов для поездов дальнего следования. На их приобретение ОАО «ФПК» направило 13,7 млрд рублей. Среди поставленных вагонов большую долю занимают плацкартные вагоны – 380 единиц. Также в текущем году парк подвижного состава ОАО «ФПК» пополнился 29 межобластными, 26 купейными штабными вагонами и 12-ю вагонами-ресторанами.
Приобретенные вагоны оборудованы системами климат-контроля и экологически чистыми туалетными комплексами. Усовершенствованная конструкция ходовой части позволяет снизить уровень шума при движении, что значительно повышает комфортность поездки для пассажиров. В конструкции вагонов используется тормозная система производства «Knorr Bremse», которая значительно увеличивает срок эксплуатации вагона между плановыми видами ремонта.
Купейные вагоны, которые закупает компания, имеют конструкцию «трансформер». Это позволяет использовать их как вагоны купейного типа, так и как вагоны СВ. Верхние полки в таких вагонах-трансформерах складываются особым образом: в сложенном состоянии они находятся в одном уровне со стеной и оставляют свободным все пространство купе.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо