ГИБДД уберет 80% рекламоносителей вдоль дорог
Глава ГИБДД Виктор Кирьянов предписал своим подчиненным в полном объеме применять ГОСТ Р52044-2003 "Наружная реклама на автодорогах и территориях городских и сельских поселений".
Этому документу не соответствует более 80% из 200 тысяч рекламоносителей в России.
В Москве соблюдение требований ГОСТа приведет к сокращению числа щитов минимум на треть, а цены на наружную рекламу при этом вырастут на 30-40%, считают эксперты.
Начальник отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергей Соболев пояснил, что теперь ГИБДД будет отказывать в согласовании рекламных мест, если они не соответствуют требованиям ГОСТа. Также ведомство начнет готовить и направлять в органы местного самоуправления материалы для аннулирования разрешений на уже установленные щиты, при необходимости обращаясь в суд.
ГОСТ Р52044-2003 вступил в силу в июле 2003 года, введя крайне жесткие требования к размещению наружной рекламы вдоль автодорог. В частности, щиты должны были быть установлены не ближе 5 метров от края дороги. Эксперты тогда подсчитали, что, выполняя все требования ГОСТа, пришлось бы снести около 90% всех рекламных конструкций.
Рекламное сообщество пролоббировало приостановку действия ГОСТа. В результате в сентябре 2005 года начала действовать новая, смягченная редакция документа. Но выполнение и ее требований привело бы к сносу примерно 70-80% рекламоносителей, указали эксперты.
Вскоре глава ГИБДД Виктор Кирьянов разослал письмо, предписав применять нормы ГОСТа исключительно к вновь установленным рекламным конструкциям либо к тем носителям, у которых истек договор аренды рекламного места. «Это было временное разъяснение, прописанные в нем послабления больше не действуют», - объяснил Сергей Соболев.
"Коммерсант"
Комиссия по экономике, собственности, инвестициям и промышленности парламента Ленобласти рассмотрела очередной пакет законопроектов о передаче муниципального имущества.
Как сообщили в пресс-службе ЛеноблЗакСа, в первом чтении и в целом законодатели поддержали проект закона «Об утверждении перечней имущества, передаваемого от муниципального образования Бокситогорский муниципальный район Ленинградской области в муниципальную собственность муниципального образования Большедворское сельское поселение Бокситогорского муниципального района Ленинградской области». При обсуждении документа отдельное внимание участников заседание было уделено тому факту, что в списках передаваемого имущества не указаны дороги. Как пояснили депутатам представители Бокситогорского района, в их муниципальном образовании местные дороги есть лишь в городских поселениях, в сельских дороги имеют ведомственную принадлежность. Такая ситуация порождает ряд проблем, поскольку местные дороги не находятся на балансе у муниципалов, то и тратить средства на их содержание местные власти права не имеют, отметили члены комиссии. Также в целом депутаты поддержали внесенные в первом чтении проекты законов о передаче имущества от Ломоносовского муниципального района Оржицкому и Копорскому сельским поселениям. По предложению комиссии Совет Законодательного собрания Ленинградской области внес эти вопросы повестку дня очередного заседания областного парламента, которое состоится 11 апреля.
47News