ГИБДД уберет 80% рекламоносителей вдоль дорог
Глава ГИБДД Виктор Кирьянов предписал своим подчиненным в полном объеме применять ГОСТ Р52044-2003 "Наружная реклама на автодорогах и территориях городских и сельских поселений".
Этому документу не соответствует более 80% из 200 тысяч рекламоносителей в России.
В Москве соблюдение требований ГОСТа приведет к сокращению числа щитов минимум на треть, а цены на наружную рекламу при этом вырастут на 30-40%, считают эксперты.
Начальник отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергей Соболев пояснил, что теперь ГИБДД будет отказывать в согласовании рекламных мест, если они не соответствуют требованиям ГОСТа. Также ведомство начнет готовить и направлять в органы местного самоуправления материалы для аннулирования разрешений на уже установленные щиты, при необходимости обращаясь в суд.
ГОСТ Р52044-2003 вступил в силу в июле 2003 года, введя крайне жесткие требования к размещению наружной рекламы вдоль автодорог. В частности, щиты должны были быть установлены не ближе 5 метров от края дороги. Эксперты тогда подсчитали, что, выполняя все требования ГОСТа, пришлось бы снести около 90% всех рекламных конструкций.
Рекламное сообщество пролоббировало приостановку действия ГОСТа. В результате в сентябре 2005 года начала действовать новая, смягченная редакция документа. Но выполнение и ее требований привело бы к сносу примерно 70-80% рекламоносителей, указали эксперты.
Вскоре глава ГИБДД Виктор Кирьянов разослал письмо, предписав применять нормы ГОСТа исключительно к вновь установленным рекламным конструкциям либо к тем носителям, у которых истек договор аренды рекламного места. «Это было временное разъяснение, прописанные в нем послабления больше не действуют», - объяснил Сергей Соболев.
"Коммерсант"
К 20 апреля Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству закончит первый этап по очистке улиц и начнет второй - озеленительный.
С начала апреля КБДХ приступил к уборке улиц после зимы. Подметать и зачищать будут улично-дорожную сеть, включая тротуары. Всего на уборку ежедневно выходит около 2000 машин. Всего 5000 человек привлекается к ручной и механизированной уборке.
Уже обозначились проблемные районы, где грязи скопилось больше всего. Это Приморский (в частности Планерная улица) и южная часть Фрунзенского районов (в частности, Дунайский проспект). Есть проблемы с Московским и Пулковским шоссе в районе КАД, так как строительство кольцевой автодороги приносит много мусора.
После 20 апреля начнется второй этап благоустройства: на газоны будут высажены трава, цветы, деревья и прочая растительность. Закончится второй этап 20 мая.
Фонтанка.ру