Испытания опор Новоадмиралтейского моста прошли без аварий


28.12.2011 10:54

В настоящее время завершается анализ результатов натурного эксперимента на Большой Неве, организованного для проверки навигационной безопасности Ново-Адмиралтейского моста. Несмотря на то, что реализация проекта пока отложена, программа эксперимента была выполнена полностью.

Напомним, в сентябре на Неве были установлены понтоны, имитирующие опоры разводного пролета предполагаемого моста. Перед этим на специальных тренажерах в Морском учебном центре Государственной морской академии им. адмирала С.Макарова прошла подготовка лоцманов для участия в натурном навигационном эксперименте. Заказчиком по проведению эксперимента выступило ЗАО «Пилон». Активное участие в организации эксперимента приняли и специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект». Разработку программы эксперимента и его научное сопровождение обеспечивал привлеченный Институтом «Стройпроект» ЦНИИ Морского флота; техническое обеспечение мониторинга осуществлялось ЗАО «Транзас».

За два месяца испытаний через створ разводного пролета запроектированного моста прошло порядка 1300 судов. При этом не было зафиксировано ни одного случая навала проходящих по Неве судов на понтоны-имитаторы.

Эксперимент подтвердил возможность проводки через шестидесятиметровый разводной пролет Ново-Адмиралтейского моста судов класса «река – море» в штатом режиме. Результаты эксперимента позволяют сделать вывод, что вероятность аварий при прохождении судов через Ново-Адмиралтейский мост сопоставима с аналогичными рисками в отношении ныне существующих мостов через Неву.

В ближайшее время ЦНИИ Морского флота должен представить предварительный отчет с подведением итогов испытаний, а окончательный отчет с учетом замечаний всех участников эксперимента будет подготовлен в январе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.12.2011 17:15

ЗАО «Футбольный клуб "Зенит"», в оперативном управлении которого находится стадион «Петровский», предлагает Смольному построить на месте стадиона многофункциональный спортивный комплекс. В нем будут площадки для занятия летними и зимними видами спорта, бассейн, а также гостиница со стоянкой для яхт.
Проект может стоить около 300 млн долларов, пишет «Деловой Петербург».Разговоры о сносе стадиона «Петровский» велись уже давно, но официальное предложение было сделано впервые.
— Как бы «Петровский» кому ни нравился, дни его сочтены. И не только потому, что «Зенит» уйдет оттуда после того, как завершится строительство футбольного стадиона на Крестовском острове. Стадиону нужен капитальный ремонт, что по факту означает снос и строительство нового стадиона. И строить его лучше в другом месте, не в самом центре города, – уверен генеральный директор ЗАО «ФК "Зенит"» Максим Митрофанов.

По планам городских властей, новая арена на Крестовском острове должна быть готова летом 2013 года.
В комитете по физической культуре и спорту Петербурга подтвердили, что клуб действительно сделал городским властям соответствующее предложение. «Пока это только разговоры», – уточняет начальник отдела развития материальной базы и строительства комитета Кирилл Манкевич.
Консультанты проекта из Colliers International считают, что место стадиона выгоднее застроить жильем и коммерческими проектами.
— Это место знаковое, для города важно использовать его более эффективно. Строительство коммерческих объектов, жилых комплексов повысит доходность проекта, – объясняет Николай Казанский, гендиректор «Colliers International Санкт-Петербург». Общий объем инвестиций в проект он назвать затруднился.
Учитывая территорию, занимаемую стадионом (около 90 тыс. кв. м), можно предположить, что редевелопмент обойдется примерно в 300 млн. долларов.
— Стоимость строительства может составит
ь 2-2,5 тыс. долларов на 1 кв. м без учета демонтажа. Демонтаж может увеличить сумму на 30%, – предполагает Владимир Андреев, управляющий партнер NAI Becar Projects.
Однако идею коммерциализации проекта за счет жилья и бизнес-центров спортивные чиновники не поддерживают.
— На месте стадиона «Петровский» может быть только спортивный объект с общежитием для спортсменов. В Петербурге нет открытой легкоатлетической арены, – говорит К. Манкевич.
Эксперты сходятся во мнении, что «Зениту» легко удастся преодолеть любые административные и общественные барьеры. Сейчас правила застройки предполагают, что на этом месте могут быть только спортивные объекты. В этом ему помогут как высокий аппаратный вес «Газпрома», структуры которого контролируют футбольный клуб, так и социальные обязательства, которые берет на себя «Зенит», в частности – развитие детского футбола в Петербурге. По словам Максима Митрофанова, клуб, в частности, планирует создать в городе сеть из шести детско-юношеских спортивных школ стоимостью около 30 млн долларов каждая.
Договор с ЗАО ФК «Зенит» на оперативное управление стадионом «Петровский», 100% акций которого принадлежат городу, истекает весной 2012 года. Соглашение было заключено на 3 года в апреле 2009 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: