В качестве представителя Петербурга в Совете Федерации В.Тюльпанов будет курировать важнейшие стройки города
Вчера мандат члена Совета Федерации получил Вадим Тюльпанов, избранный на пост сенатора депутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга 14 декабря
Член Совета Федерации ФС Вадим Тюльпанов:
-- Мне выпала огромная честь – представлять Законодательное Собрание Санкт-Петербурга в верхней палате Федерального парламента. Я знаком со всеми городскими проблемами, и знаю, каким образом способствовать их разрешению на федеральном уровне. В составе Комитета Совета Федерации по экономической политике я буду работать над основными петербургскими проектами, которые остро нуждаются в федеральной поддержке. В первую очередь, это развитие городского метрополитена и участие федерального бюджета в финансировании строительства новых станций и продолжения веток. Вместе со спикером верхней палаты Валентиной Матвиенко мы намерены добиваться положительного решения по этому вопросу.
Еще один важный проект, который я намерен продолжать курировать, – это уже ставший межрегиональным проект «Санкт-Петербург - Морская столица». В рамках его реализации уже очень многое сделано – возведен Морской Фасад Санкт-Петербурга, запущены паромные линии, для пассажиров круизных судов введен безвизовый режим посещения Санкт-Петербурга до 72 часов. Все это обусловило резкий рост числа морских туристов, посещающих наш город. К реализации проекта «Санкт-Петербург – морская столица» подключились уже 40 субъектов Федерации, ведь проект включает в себя не только морскую составляющую, но, в том числе и транспортную. В частности, сейчас обсуждается концепция мероприятий по модернизации транспорта, за счет которых себестоимость автобусных пассажирских перевозок в Петербурге могла бы снизиться вдвое. Такие пилотные проекты по модернизации перевозок уже реализуются в Ростовской, Псковской и Новгородской областях. Я намерен поддержать эту инициативу, поскольку понимаю, что, скорее всего, эта цель потребует значительных финансовых средств из бюджетов обоих уровней: из регионального -- на компенсацию затрат перевозчикам, модернизацию дорожного движения, обновление подвижного состава, а из федерального, -- естественно на строительство новых трасс.
Наконец, еще один городской проект, за который я искренне болею, -- это строительство стадиона на Крестовском острове. Увы, сегодня работы на стадионе идут крайне медленно. Для того, чтобы проведению на новой арене одного из полуфинальных матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года ничего не угрожало, необходимо чрезвычайное и оперативное участие федеральной воли и федеральных средств. Поэтому своей задачей, как представителя Санкт-Петербурга в Совете Федерации, я так же вижу вмешательство и в решение этого вопроса.
Ремонтные бригады ОАО «Ленэнерго» продолжают восстанавливать энергоснабжение населенных пунктов Ленинградской области, нарушенное штормовым ветром. Ремонтные работы ведутся в Кингисеппском, Выборгском, Гатчинском и Лужском районах.
Для восстановления сетей задействованы собственные силы ОАО «Ленэнерго» – 111 ремонтных бригад (более 300 человек) и 110 единиц техники. Кроме того, привлечены дополнительные силы подрядных организации. Помощь в восстановлении сетей также оказывают ремонтные бригады Ленинградского предприятия Магистральных электрических сетей.
По данным на 10.00 27 декабря 2011 года обесточены 18 линий электропередачи (ЛЭП) 110 кВ, 19 ЛЭП 35 кВ, 5 подстанций (ПС) 110 кВ, 14 ПС 35 кВ, 1516 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ.
Как сообщалось, начиная с 14.00 26 декабря в западных районах Ленинградской области произошло усиление ветра с порывами до 30 м/с, в результате чего произошли аварийные отключения электросетевого оборудования ОАО «Ленэнерго». Основные причины технологических нарушений – сильный боковой ветер, схлестывание проводов, обрыв грозотроса.
Несмотря на то, что штормовой ветер продолжался весь день, диспетчеры и ремонтные бригады ОАО «Ленэнерго» оперативно организовывали устранение повреждений и включение воздушных линий, запитывание потребителей по резервным схемам, что позволило не допустить развития технологических нарушений.
В настоящее время в ОАО «Ленэнерго» и филиалах компании в Ленинградской области продолжают работать оперативные штабы, которые координируют восстановительные работы, организовывают расстановку персонала и автотранспортной техники по каждому объекту для минимизации времени восстановления и ввода в работу аварийно отключившихся ВЛ. Составлен план облетов трасс воздушных линий электропередачи на вертолете МИ-8 и самолете АН-2. Начать выполнение полетов пока невозможно по погодным условиям.
Погодные условия в Ленинградской области остаются неблагоприятными, во второй половине дня по прогнозу Гидрометцентра ожидается усиление ветра до 24 м/с. Однако энергетики делают все возможное, чтобы восстановить энергоснабжение к концу дня.