Петербургская компания спроектирует самый северный аквапарк в мире

27.12.2011 15:16

ООО «Проектная-строительная компания «Омега» ( ПСК «Омега») выиграло конкурс на разработку проектной документации для строительства водно-спортивного комплекса в городе Нарьян-Мар. Контракт на сумму 7,45 млн рублей был заключен с компанией 14 декабря при начальной цене аукциона 7,48 млн.
По предварительным оценкам, стоимость проекта строительства самого северного аквапарка превысит 250 млн руб.
Конкурс проводил комитет госзаказа Ненецкого автономного округа (НАО) по заказу ОГУ «Централизованный стройзаказчик НАО». 
Как следует из документов конкурса, ПСК «Омега» предстоит спроектировать двухэтажный комплекс общей площадью около 6 тыс. кв. м., где на первом этаже будут бассейны, горки, зоны отдыха, на втором — кафе, игровая площадка для детей, административные помещения, на цокольном — складские помещения, ремонтные мастерские, помещения для обслуживающего персонала.
Также в состав проекта входит проектирование внутренних систем водоснабжения, канализации, отопления, пожаротушения, электроснабжения и т. д.
Победителю конкурса, кроме того, необходимо предусмотреть в проекте асфальтобетонную стоянку, площадки для отдыха (скамейки, дорожки из тротуарной плитки), озеленение.
ПСК «Омега» должна не позднее 31 января 2012 года создать проектную документацию и передать заказчику, а рабочую документацию — не позднее 31 мая. 

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ТЕНДЕР ТЕНДЕРЫ

Трассу «Скандинавия» расширят до шести полос
21.12.2011 14:04

Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».

 

В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств. 
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД